Beja: PCP befürwortet dringende Überprüfung der Flughafen strategischen Plan.
Die GFP heute verteidigt die Ãœberprüfung, mit “dringlich”, dem strategischen Plan der Beja Flughafen für die Erholung der Flughafeninfrastruktur als Werkzeug für die Entwicklung der Region.
Nach der die Nachrichten auf die Minute enthüllt, die Position erscheint in einem Resolutionsentwurf, der die Kommunisten dem Parlament gab und empfiehlt, dass die Regierung “die Aufwertung des Flughafens als Werkzeug für die Entwicklung der Region”.
das Projekt, unterzeichnet 11 PCP-Mitglieder, einschließlich der Generalsekretär der Partei, Jeronimo de Sousa, Kommunisten empfehlen die PS-Regierung vor, “fahren Sie dringend den strategischen Plan des Beja Flughafen überprüfen, Stärkung der Strategien bereits definiert, einschließlich der Aktivitäten in den produktiven Sektoren,”.
Die kommunistischen Abgeordneten wollen auch die Regierung “sorgen dafür, dass die Entwicklung, vordringlich, besonderen Bedingungen und Eigenschaften der positiven diskriminierenden Unterstützung” für Industriegebiet Infrastruktur “unter den Begriff der Industrie Flughafen”, der in Luftfahrt verbunden, Flugzeugwartung, Ausbildung, Agribusiness und Aktivitäten im Allgemeinen, die den Flughafen benutzen müssen.
Die PCP will auch die Regierung Wette auf eine Strategie für die mittel- / langfristige Entwicklung in der einen Alentejo “Gruppe” Luftfahrt, artikulieren die Beja Flughafen mit anderen Strukturen und bestehenden Unternehmen und erstellen, “eine integrierte Vision der industriellen Entwicklung und Dienstleistungen und die Verbesserung der öffentlichen Infrastruktur in der Region”.
Mitglieder daran erinnern, dass die vorherige Regierung PSD / CDS-PP, “schob die Region um das Problem zu lösen” der Beja Flughafen, erstellt eine Arbeitsgruppe, Mai 2012, die hatte als Mission “erneut die Annahmen, die die Basis für die Investitionen in die Infrastruktur und zeigen Wege der Monetarisierung von zivilen und kommerziellen Aspekten gebildet”.
Seit der Auslieferung der Arbeitsgruppe Bericht, vom September 2012 und befürwortet die Ãœberprüfung mit “dringlich” der strategische Plan des Flughafens Beja, die vorherige Regierung “hat nichts mehr zu entwickeln” Flughafeninfrastruktur, Die Abgeordneten bedauern die.
“Die einzige Maßnahme, die Auswirkungen auf das Design” dass die vorherige Regierung von ANA nahm, war die Privatisierung – Flughäfen in Portugal, “einen positiven Maßnahme, das war die Integration des Flughafens in der nationalen Flughafennetz, eine erhöhte Besorgnis, das ist die Verwaltung des Netzes auf Basis von Einkommenskriterien und nicht die Entwicklung”, siehe Mitglieder.
Gemäß der PCP, Entwicklungen, ist die Installation eines Flugzeugs Abbau Einheit mit dem Beja Flughafen bezogen sind bekannt, “aber die Wahrheit ist, dass es mehr als vier Jahren die Rede von diesem Projekt ist”.
Auf der anderen Seite, siehe Mitglieder, der Strategieplan für Verkehr und Infrastruktur für den Zeitraum 2014-2020 Es ist eine Investition von drei Millionen Euro in die Entwicklung des Flughafens Beja erwähnt und “der strategische Plan der Verantwortung für die ANA”, “aber ohne die Art der Investition zu spezifizieren”.
Der Beja Flughafen in Betrieb genommen 13 April 2011, wenn es ausgeführt, um den Jungfernflug, aber doch, da, obwohl offen, Es war praktisch leer und Flüge und Passagiere an den meisten Tagen.
