Der Präsident des Stadtrats von Beja verteidigt die „Ausweitung des TCB, ohne der Luftwaffe Schaden zuzufügen“.. Aussagen an Lidador Notícias bei der Präsentation der Militär-Cross-Country-Weltmeisterschaft.
Die Regierung gab den Abschluss der „strategischen und multidisziplinären Analyse der Flughafenkapazität in der Region Lissabon“ bekannt., in einem Ansatz, der „beinhaltet, hinter dem Flughafen Humberto Delgado, Analyse der Montijo-Standorte, des Alcochete Shooting Field und des neuen Standorts, in der Nähe von Santarém“.
Am selben Tag der Präsident des Stadtrats von Lissabon, Carlos Münzen, verteidigte an diesem Dienstag, dass der neue internationale Flughafen Lissabons in der Nähe der Stadt liegen müsse, weil es ein Faktor ist “extrem wichtig” Für den Tourismus. Die Bejense, als Kommissar der Europäischen Union, hatte TCB als Alternative zum Bau eines neuen Flughafens verteidigt.
Während der Präsentation im UNESCO-Zentrum, in Beja, der Weltmeisterschaft im Orientierungslauf, FAP-Brigadegeneral Luís Graça, Präsident der Organisation, gab bekannt, dass er davon ausgeht, dass der Test ein Erfolg wird, unter Berücksichtigung der organisatorischen Kapazität von FAP und BA11, von Großveranstaltungen, Er fügte hinzu, dass die Einheit „die gesamte Einsatzkapazität der dort stationierten Staffeln aufrechterhalten wird“., fertig.
Auf Drängen von Lidador Notícias (LN) Kommentar zum Urteil des Beamten, Der Bürgermeister von Beja begründete: „Wir haben für die Erweiterung des Terminals gekämpft, ohne der Luftwaffe Schaden zuzufügen, und das beste Beispiel ist die Errichtung der neuen Embraer-Polizeistation und die Wiederherstellung des Wohnviertels.“, Begründung: „FAP/BA11 sind nicht inkompatibel mit anderen Funktionen, die die Verwendung von TCB ermöglichen.“. FAP leistet mit der Unterstützung von BA11 viel Gutes und wir engagieren uns auch für diese Hilfe.“, Paul feuerte Arsen.
Worte des Bürgermeisters im Juli 2020
„Die Aspekte Belastung und Wartung eignen sich am besten für die sofortige Nutzung der Struktur, mit der Schaffung von Arbeitsplätzenlität, Ansiedlung junger Menschen in der Region und damit verbundene Schaffung von Wohlstand auch durch die Gründung von Satellitenunternehmen.
… Das Vorfeld der Flugzeuge ist sehr begrenzt und auch die Passagierabfertigungskapazität am Flughafen ist sehr begrenzt (250 pro Stunde/ + oder – 1 Vogeldie). Kann Jets in großer Zahl empfangen, gelegentliche Umleitungsflüge von den Flughäfen Lissabon und Faro, aber nicht mehrere vollständige Flüge einer kommerziellen Fluggesellschaft pro Stunde.
Damit Beja im Hinblick auf den regulären Personenverkehr eine bessere Option darstellt,: 1) A26 von Malhada Velha nach Beja ; 2) Die Elektrifizierung der Casa Branca-Linie – Funcheira mit einer Abzweigung zum Flughafen und ständigen Zugverbindungen nach Lissabon und an die Algarve; 3) Die sofortige Ausführung durch VINCI 2. Phase des Zivilterminals mit Erweiterung des Schildes auf das Doppelte, nicht zuletzt, Ihre Kapazität; 4) Der sofortige Ausbau des Flughafens; und, noch, 5) Das Interesse von Betreibern und Unternehmen, ob sie nach Beja fliegen oder nicht;
Deshalb möchten wir entsprechende Projekte unterstützens mit der Nutzung des Flughafens mit absoluter Priorität. Wir haben jetzt Mesa/HiFly, Ankerunternehmen“.
“Beja verdient mehr” brachte im November Forderungen nach Brüssel 2019.
Die Bürgerbewegung “Beja verdient mehr” war in Brüssel, um seine Forderungen an die Institutionen der Europäischen Union zu richten, an die er nun seine Forderungen richtet “Die letzte Hoffnung” um die Probleme von Baixo Alentejo zu lösen.
Eine Delegation von 25 Persönlichkeiten aus der Stadt Beja waren gestern und diesen Mittwoch in der Gemeindehauptstadt, wo sie Treffen mit Europaabgeordneten und europäischen Beamten abhielten, Carlos Münzen – der für die Ermittlungen zuständige Landsmann, Wissenschaft und Innovation in der scheidenden Kommission – und mit der Ständigen Vertretung Portugals bei der EU.
Die Bewegung vereint eine Reihe von Bürgern aus Beja mit unterschiedlichem beruflichen und sozialen Hintergrund und war auf Einladung der PSD-Europaabgeordneten Maria da Graça Carvalho in Brüssel, auch bejense. Zu der Gruppe, die nach Brüssel reiste, gehörten Musiker wie António Zambujo und das Duo Virgem Suta, und auch Manager, Akademiker, Gesundheitsexperten, ua.
Teixeira Correia
(Journalist)
