Dutzende Flüge werden gestrichen, pro Tag, am Flughafen von Lissabon, Tausende von Passagieren in Verzweiflung zurücklassen, aber Fluggesellschaften sehen Beja oder Porto nicht als Alternative. heute lesen, exklusiv von Jornal de NotÃcias (JN).
Mit mehr 500% von Passagieren in Portugal und mehr 1000% in Europa bis April, Unternehmen, die während der Pandemie Personal entlassen haben, haben nicht mit einer so schnellen Erholung gerechnet, zu der ANA gezwungen war – Flughäfen in Portugal zur Stärkung der Ressourcen, der Ausländer- und Grenzdienst zur Verstärkung des Personals und des NAV – Die portugiesische Flugnavigation verhandelt mit dem Militär über den Luftraum.
Ein internationaler Luftverkehrsverband (IATA) vorgesehen für die Wiederherstellung des Flugverkehrs nur in 2024, aber jetzt schätzt, dass sie erreicht werden 83% der Passagiere von 2019 im Laufe des Jahres. “niemand hat das vorhergesagt”, sagte der Minister für Infrastruktur, diese Woche, kein Parlament, Dies rechtfertigt die Welle von TAP-Annullierungen in Portela im letzten Monat. Neben, spitz, “wir erleben ein konjunkturelles Problem, das ganz Europa und die ganze Welt betrifft”.
Mehr als 15 1.000 Flüge werden in diesem Sommer in Europa gestrichen, laut spezialisierten Beratern: zweitausend bei Lufthansa, 10300 von British Airways, 10 ein 20 Flüge pro Tag bei KLM, unter anderem. Vom Fass, Wir rechnen im Durchschnitt mit 20 annullierte Flüge pro Tag in Lissabon.
