Schluchten: Bewegung des Protestes gegen das Verhalten der Unternehmen Portugal Infrastruktur.


Die Portugal-Infrastruktur Unternehmen hat Zugang zu den Shacks schwere Fahrzeuge über den Fluss Ardila Brücke konditionierten. Die Bevölkerung von Barrancos ist empört und die Exekutive Stadtrat genehmigte eine Protestbewegung.

Eine Brücke über den Fluss Ardila, NA 386 (Barrancos / Amareleja / Barrancos), Es ist von dem letzten Tag 26 Mai, Freitag, unterliegt schwere Fahrzeuge mit höherer maximaler Last 10 Tonnen.
Das Verbot Beschilderung, überraschte die Benutzer der Brücke, vor allem Fahrer von schweren Fahrzeugen, wie Fotos von der 4-5, täglich zirkulierende auf dieser Straße in Richtung Spanien / Portugal oder Spanien / Portugal.
Die Infrastruktur Portugal, Verwaltung des Straßennetzes, Es hat noch keine Informationen über strukturelle Probleme auf der Brücke vorgesehen, entweder die Platte oder die Pfosten, diese Entscheidung ohne vorherige Ankündigung zu rechtfertigen.

Bewegung BARRANCOS KAMERA

Eine Brücke über den Fluss Ardila, NA 386 (Barrancos - Amareleja – Schluchten), Es war Gegenstand schwere Fahrzeuge mit höherer maximaler Last 10 Tonnen, a partir de 30 Mai 2017, Datum, die Zeichen der Platzierung, die alle überrascht.
diese Entscheidung, hastig, Es wurde von der Firma Portugal Infrastruktur genommen, Verwaltung von Autobahnen, ohne Barrancos Gemeinde wurde in der Brückenstruktur, ob irgendwelche Anomalien informiert, entweder indem die Beschilderung.
Verkehrsanlage dieser Straßenbrücke, praktisch der einzige Zugang zum Dorf Barrancos, Es verursacht enorme Schäden an lokale Unternehmen, vor allem des Black Pig Haus (Barrancarnes), einer der führenden inländischen Exporteure. Ihre Fahrzeuge zirkulieren täglich auf diese Weise, entweder / für regionalen Schlachthof (Reguengos de Monsaraz), entweder für die Entsorgung ihrer Produkte (Presuntos, Paletten DOP, und Wurst aus Barrancos. Zweitens wurde uns gesagt,, LKW der inländischen und internationalen Vertrieb von Barrancarnes, Sie stehen in den Park des Unternehmens und die einzige Alternative, es wird große Verluste verursachen, Es wird die Verwendung von spanischen Straßen sein. zu diesem Zeitpunkt, die Fahrzeuge aus dem regionalen Schlachthof Reguengos (que distam 70 km), Sie mußten einen Umweg machen, von Valencia Mombuey / Oliva de la Frontera (Spanien), Über 150 km / Tag, das Rohmaterial des Hauptsitz des Unternehmens im Business Park von Barrancos zu bringen.
Die Kenntnis der CMB, dass andere Mittel für den Zugang zu unseren County, IN 258 Barrancos / Safara / Beja, erfordert, dass Benutzer die Brücke zu überqueren Murtigão, einen scheinbaren Zustand des Abbaus mit, ohne wesentliche Eingriffe seit Jahrzehnten, nur drohende Einsturzgefahr aus Gründen der strukturierten Brücke rechtfertigen Ardila, unserer Meinung nach, die Entscheidung der Verwaltungsgesellschaft.
In diesem Sinne, Wir gingen ein formelles Auskunftsersuchen zu senden und protestieren gleichzeitig das Kabinett Sr. Minister für Planung und Infrastruktur (MPI), Dr. Pedro Marques, Exprimieren der Eigenartigkeit a
Situation, über die die Gemeinde von Barrancos wurde nicht konsultiert oder informiert, ohne die Auswirkungen zu vergessen, die bereits die Volkswirtschaft im Allgemeinen verursacht und insbesondere Barrancos, sowie die Angstmacherei, die in der Bevölkerung und die Benutzer unter Verwendung der Brücke erzeugt hat.
Klärung, ähnlich, Es wurde auch an den Präsidenten von Portugal Infrastruktur gesendet, ohne dass eine Antwort gewesen.

So:
Im Hinblick auf die oben, die Gemeinde Barrancos, in seiner Sitzung am 14 Juni 2017, Entschlossenheit, einstimmig, eine Protestwahl durch das Verhalten, die Portugal-Infrastruktur des Unternehmens genehmigen, keine
dieser Fall, beeinflussen Zugang zu Barrancos verstanden, EN 386, ohne die Tatsachen und Gründe für die Entscheidung hatte es vorherige Ankündigung die Gemeinde von Barrancos gegeben.

Foto: Staat Barrancos


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