Beja: 21 auf den Straßen des Viertels getötet während 2017. ASPIG betont die Reaktivierung von BT GNR.


Die Zahl der Toten in 2017 kein Beja Kreis, Es war tief unten die letzten drei Jahre. Sie verloren ihr Leben 21 Menschen. Auf dem Land war es umgekehrt, das Jahr mit mehr Verkehrstoten.

Einundzwanzig Menschen verloren ihr Leben (Foto Unfall auf der EN260, wo ein Taxifahrer in der Nähe von Serpa getötet) während 2017, in Beja Kreisstraßen, uns 2.113 Unfälle. Es war das Jahr mit weniger Todesfällen in den letzten drei Jahren, fünf weniger als im 2016 und weniger 14 als 2015. Stattdessen, 2017 Es war das Jahr, in dem es mehr Unfälle Viertel waren, 2.113, mehr 85 als 2016 und mehr 121 als 2015.

Angesichts der Zahl der Unfälle, schwere Todesfälle und auf den Straßen von Portugal aufgezeichneten Verletzungen, der Partner Association - Profi Unabhängige Wache (ASPIG) Es ging an die Öffentlichkeit einmal betonen, dass die Strategie von Unfällen zu reduzieren angenommen “Es hat nicht die erwartete Wirkung”, Zurückführen der Appell an die politischen Parteien “die Reaktivierung der Verkehr Brigade der GNR”.

In einer Erklärung an ASPIG, Es entspricht nicht dem des vergangenen Jahres (2017) gestorben 509 Menschen auf portugiesischen Straßen, mehr 64 als 2016, die umkehrt einen Abwärtstrend (die Zahl der Todesopfer) die aufgezeichnet fast zwanzig Jahren.

Die Entwicklung der Verkehrsunfälle in 2017 gezeigt hat, dass die politischen Ziele, zur Reduzierung von Verkehrsunfällen gesetzt, Sie haben nicht die Wirkung haben, die erwartet wurde, und, offenbar, aufeinanderfolgende „Warnungen“ des Vereins für die Fehler, die die Auslöschung des Verkehrs Brigade der GNR waren (Spezialeinheit von GNR, mit einem einzigen Befehl, mit „bewährten“ im Kampf gegen Verkehrsunfälle, bei der Überwachung, Planung und Verkehrsdisziplin, die Standardisierung der Verfahren, landesweit, und Weiterbildung des Militärs, der einen Teil seiner wirksam waren), Sie gingen nirgendwo.

kein Wunder,, darum, was denn, jetzt, Das Parlament will Sr.º Minister für innere Angelegenheiten über die Angelegenheit hören.

Ein ASPIG, politische Parteien ansprechend Jahre, insbesondere PS, in der Reaktivierung der GNR Verkehr Brigade zu engagieren, wie es dies – der nach Ansicht des Vereins - eine der wichtigsten Assets im „Kampf“, effektiv und effizient, gegen Verkehrsunfälle.


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