Buzinão: In der Verteidigung der Öffnung des A26 Abschnitts und den Bau von IP8.
Serpa verbindet den Kreisverkehr der Zukunft Abschnitt der A26, nördlich von Figueira Ritter (Ferreira do Alentejo), die durch Beja, etwa fünfzig Autos nahmen buzinão der Eröffnung der A26 Abschnitt und in der Verteidigung von IP8.
Fünfzig Millionen Euro investiert in 10 Kilometer von Teer und zwei Jahre, nachdem sie abgeschlossen, kontinuierlich Transit geschlossen der Verbindungsabschnitt A26 von Fig tree Reiter, in Ferreira do Alentejo Kreis zu A2 des Knotens Süd Grândola, was heute geführt wurde durchgeführt buzinão seine Öffnung verlangen.
Zusammen mit dieser Forderung, Straßen Kundgebung richtet auch den Abschluss der IP8 erfordern die Arbeiten, die die Verbindung zwischen Sines und Vila Verde Ficalho machen sollte, an der Grenze zu Spanien.
Die Initiative war der Direktor der Organisation Beja (Dorbe) tun PCP, und wurde von dem stellvertretenden Kreis besucht, João Dias, und sollte die Zivilgesellschaft in den verschiedenen Bereichen der Passage verbinden, Serpa Zugriff auf die A26, um eine bessere Zugänglichkeit der Region zu erreichen,.
Die Demonstration begann um 09,30 Stunden auf der Messe Park, Serpa, dann ging durch einige der Straßen von Beja und Ferreira do Alentejo „Demonstranten zu sammeln und endete Zugang zum Kreisverkehr Zugriff auf die A26, der geschlossen ist,, über teilgenommen 50 Auto.
In einer Arbeitssitzung mit den Bürgermeistern des Bezirkes, statt auf 12 Februar, der damalige Minister für Planung und Infrastruktur, Pedro Marques, erklärte, dass die Abschnitt der IP8 / A26 „ist komplett für zwei Jahre, aber das ist nicht aus Mangel an Neugestaltung des Platzes Maut verwendet, durch die Brise, der Nutzen der Arbeit. Der Minister zeigte, dass „Portugal Infrastruktur (IP) Er teilte den Händler, dass die Werke neu zu starten, muss 14 März, unter Strafe des IP die quadratischen Maut "abgeschlossen, die bisher nicht bevorstehenden gewesen.
Zu der Zeit, Pedro Marques, das Nationale Programm sagte, dass für Investitionen (PNI) sofern „eine Straßenverbindung in IP-Profil, zwei Spuren für jede Seite, zwischen Santa Margarida do Sado (Ferreira do Alentejo) Beja ", zu rechtfertigen, dass die Regierung „eine der Investitionen die Kapitalviertel und das Gebiet im Allgemeinen zu verbessern“ zu sein, betrachtet, geschlossen.
Autobahn, die vorhanden ist
Um die Verbindung zwischen Beja und Grandola A2-Süd-Knoten, es notwendig ist, zu gehen, um 55 km, mit durch die Städte Beringel gehen (Beja) und Figueira Ritter und Santa Margarida do Sado (sowohl in Ferreira do Alentejo Kreis), durch eine Nationalstraße 121, sehr holprig durch den massiven Handel in Spanien schweren Gütern nach Lissabon und Sines und umgekehrt, Abgesehen davon, dass es verursacht Verzögerung.
Zum Öffnen der Autobahn zwischen dem Kreisverkehr und dem Bürgersteig Beja, die Stadttore, die Route wurde um etwa verkürzt 15 km, von denen in der großen Zeitersparnis führen würde, durch den Abstand und eine bessere Übersicht Qualität einzubüßen.
Teixeira Correia
(Journalist)
