Air Force: BA11 Hangar erhält neues KC-390 Flugzeug.


Verbesserung eines BA11-Hangars für den neuen KC-390, das wird den C-130H ersetzen, kosten: 4,5 Million. Der Hangar 131-264 “Es war die Heimat” dos Alpha-Jet.

Die portugiesische Luftwaffe (FAP) startete eine öffentliche Ausschreibung zur Verbesserung des Hangars 131-264 Air Base (BA) 11, in Beja, bestimmt, um das neue KC-390-Flugzeug zu erhalten, das die C-130H ersetzen wird, im Dienst von FAP seit 1977.

Die Investition in die BA11-Infrastruktur hat einen Wert von 4,5 Millionen Euro und impliziert die vollständige Renovierung des Gebäudes, das viele Jahre lang „die Heimat“ des Alpha-Jet war, von Kader 103 - "Caracóis", das laut der Website des Generalstabs der Luftwaffe (EMFA) in 2018 „Wurde nicht deaktiviert, wartet derzeit auf den Einsatz eines neuen Flugzeugs “, mit dem Ende der Lebensdauer des Flugzeugs, das FAP aus Deutschland erhalten hatte, nachdem die Luftwaffe dieses Landes Portugal verlassen hatte. Jenseits des Hangars, Straßenzugänge werden ebenfalls profitieren.

Nach dem Beschluss des Ministerrates von 11 Juli 2019, Damit wurde der Erwerb von fünf KC-390-Flugzeugen und eines Flugsimulators vom Embraer-Konsortium genehmigt, SA und Embraer Portugal, SA, Das erste Flugzeug wird voraussichtlich in BA11 eintreffen, in 2023.

Die Anschaffung der fünf Flugzeuge und des Simulators ist mit einem Betrag von mehr als verbunden 606 Million, zu dem mehr als 221 Million, beide Artikel plus Iva, Letzteres bezieht sich auf Logistikdienstleistungen, elektronische Ausrüstung und die Umsetzung des Flugzeugbeschaffungs- und -unterstützungsprogramms.

Der Besuch der Militäreinheit von Beja da Esquadra 501 - „Bisontes“ steht im Zusammenhang mit der Verlagerung der Transportstationen der BA6 do Montijo, im Hinblick auf die Requalifizierung dieser Basis, als ergänzender Flughafen zu Portela, in Lissabon.

Roland Berger Bericht

Eine der Schlussfolgerungen des Dokuments an ANAC besagt, dass die Requalifizierung der Air Base (BA) 6 kein Montijo, als ergänzender Flughafen zu Lissabon, geht durch die Verlagerung der nationalen Infrastrukturen und NAYO, als Luftwaffen-Trainings- und Überlebenszentrum, und „die Lagerkapazität von Waffen und Munition, von den bestehenden Filialen auf BA6 bis BA11 in Beja. Die Übertragung von C295 durch Squadron 502- "Elefantes" wird ebenfalls unterstützt

Polizeistation 103 - "Schnecken" (entnommen aus der EMFA-Seite)

Im Januar 1987, wurde auf die Air Base Nr. 11 übertragen, in Beja. In den Monaten nach Juni 1993, bereit, eine neue Etappe in seiner brillanten Geschichte zu beginnen, die Operation mit dem AlphaJet-Waffensystem. A 6 Oktober 1993 Die erste Mission in AlphaJet findet mit dem Kreuz Christi statt.

Ein weiteres edles Kapitel in der langen Geschichte des Geschwaders war seine Tradition in der Akrobatik. Im Jahr 2001 die Gelegenheit für eine akrobatische Patrouille in der portugiesischen Luftwaffe wieder aufzutauchen und wird der gegeben 103 die Verantwortung für die Vorbereitung einer AlphaJet-Leistungsdemonstration. Die Wiederbelebung einer akrobatischen Patrouille, genannt "Parelha da Cruz de Cristo" kehrte zur portugiesischen Luftwaffe zurück, die alten Traditionen in der Akrobatik, das sein von 2005 Die Patrouille wurde bestimmt "Flügel von Portugal", Die Wings wurden im Jahr deaktiviert 2010. In 13 Januar 2018, Alpha-Jet-Flugzeuge machten ihren letzten Flug.

Teixeira Correia

(Journalist)

Foto: EMFA


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