Embraer dĂĽrfte bald seinen ersten Verkauf des Super Tucano im NATO-Standard haben, mit der portugiesischen Luftwaffe (FAP) Erwerb des leichten Bodenangriffsmodells.
Die A-29N wurde vor einigen Jahren von Embraer auf den Markt gebracht und ist ein „NATO Ready“-Flugzeug., mit anderen worten, verwendet die gleichen Kommunikations- und Datensysteme wie der Standard der Nordatlantischen Allianz, sowie der Frachter KC-390.
daher, Für das Flugzeug ist es nicht notwendig, welches in der Kategorie der leichten Angriffe führend ist, geändert werden, um innerhalb der NATO zu operieren, die stets Wert auf den Standard legt, da es sich um eine multinationale Allianz handelt.
Und in diesem Zusammenhang, Portugal entschied sich für das Flugzeug, wie der Verteidigungsminister kürzlich mitteilte, Nuno Melo: „Wenn es um die Verteidigungsindustrie geht, ein weiterer Punkt, den wir als vorrangig identifiziert haben, Wir finalisieren derzeit die Realisierung eines Flugzeugs nach dem Vorbild der KC-390, Seien wir ehrlich, das hat großartige Ergebnisse gebracht, sondern ein auf Embraer basierendes Bodenangriffsflugzeug, mit portugiesischer Technologie, die in ein Projekt integriert wird, das das Licht der Welt erblickt und rechtlich genehmigt wird, so dass der Übergang vom Plan zur politischen und gesetzgeberischen Umsetzung sehr bald erfolgen wird, Ich beziehe mich auf den Super Tucano und eine Munitionsfabrik.“.
Die Rolle dieses Flugzeugs im FAP wird darin bestehen, die Lücke zu schließen, die die Alpha-Jet-Trainingsjets für Fortgeschrittene hinterlassen, die bereits aus dem portugiesischen Dienst ausgeschieden sind, sowie die Unterstützung der Armee in Landkonflikten, hauptsächlich in der UN-Mission in der Zentralafrikanischen Republik.
Nachrichten: Lidador News/aeroin.net
