Bei der Entscheidung über den neuen Flughafen werden Faktoren wie die Flugsicherheit sowie öffentliche Investitionen und das Finanzierungsmodell im Mittelpunkt stehen., wie von der unabhängigen technischen Kommission festgelegt. Das Zivilterminal von Beja steht nicht zur Auswahl.
Von der Flugsicherheit bis zum öffentlichen Investitions- und Finanzierungsmodell, die Unabhängige Technische Kommission (CTI) der den Standort des neuen Flughafens Lissabon vorschlagen wird, hat bereits die fünf entscheidenden Faktoren für die Entscheidung definiert, die über diese Infrastruktur getroffen werden muss. Barrierefreiheit, Die menschliche Gesundheit und Konnektivität sowie die wirtschaftliche Entwicklung sind weitere Faktoren, die in dem Bericht genannt werden, auf den das ECO Zugriff hatte.
Die von Rosário Partidário geleitete Kommission führte die Analyse durch, ergänzt durch a Werkstatt Tagesfokus 21 Juni, „womit es möglich war, die von der KTI identifizierten Hauptaspekte und Prioritäten zu bestätigen“. Neue Aspekte wurden eingearbeitet und so das Strategic Assessment Framework finalisiert, mit den Bewertungskriterien und Indikatoren.
Die identifizierten Faktoren sind „kritische Themen für die Entscheidung“, „Es handelt sich hierbei nicht ausschließlich um Umwelt- oder Sozialthemen, Sie erheben auch nicht den Anspruch, die bestehende Situation erschöpfend zu beschreiben.“. Sie würden daher „als Erfolgsfaktoren in die Bewertung einfließen“., auf einige aufmerksam machen, aber sehr relevante Aspekte, die den Erfolg der Entscheidung bestimmen können, indem sie Risiken oder Chancen dieser Entscheidung für die Umwelt und Nachhaltigkeit aufdecken.“.
Unter Berücksichtigung der kritischen Faktoren wird die Strategische Umweltprüfung die beste Lösung zur Stärkung der Flughafenkapazität in der Region Lissabon auswählen, Erfüllung des ihr von der Regierung erteilten Auftrages.
Die Optionen sind: Portela + Montijo, Montijo + Portela, Alcochete Schießstand, Portela + Alcochete Schießstand, Santarém, Portela + Santarém, Pegões, Portela + Pegões und Rio Frio + Poceirão.
Das Analyseraster hilft auch dabei, die drei identifizierten strategischen Fragen zu beantworten: So erhöhen Sie die Flughafenkapazität in der Region Lissabon, und ob im Dual- oder Single-Modell? Wie man sich zu einem entwickelt Nabe interkontinental? Eine Deaktivierung ist erforderlich, oder nicht, Flughafen Humberto Delgado?
Die fünf entscheidenden Entscheidungsfaktoren: Flugsicherheit, Zugänglichkeit und Territorium, betroffene Bevölkerung, Biodiversität, natürliche Ressourcen und Risiken, Konnektivität und wirtschaftliche Entwicklung und
öffentliches Investitions- und Finanzierungsmodell.
Die unabhängige technische Kommission muss bis Ende des Jahres den Bericht über die strategische Umweltprüfung vorlegen. Der Minister für Infrastruktur, John Galamba, will im ersten Halbjahr eine endgültige Entscheidung über den neuen Flughafen treffen 2024.
