Die vollständige Sperrung für den Autoverkehr auf der Ribeira do Vascão-Brücke, die Nationalstraße 122 (EN122), das Alentejo verbindet (Mértola) an die Algarve (Alcoutim/Vila Real de Santo António), foi de novo prolongado até 30 de setembro do corrente, o que fará um ano de fecho total ao transito automóvel.
De acordo com um comunicado das Infraestruturas de Portugal (IP) dass die Lidador Nachrichten (LN) Wir hatten Zugang, a empresa justifica que “depois de efetuar nova atualização dos trabalhos em curso, devido a problemas inesperados no fornecimento de equipamentos necessários à construção da referida obra”, revelou a IP no documento.
In 4 Dezember letzten Jahres, a IP prolongou até à passada sexta-feira (16 Mai) o fecho inicial que estava vigente entre o dia 1 Oktober und Tag 30 November, um das bestehende Deck auf der Brücke zu ersetzen, tendo então sustentado que “devido ao atraso ocorrido no fornecimento de equipamentos necessários para a empreitada”, begründete die Infrastrukturen Portugals.
Desde o primeiro dia do último trimestre de 2024 que a partir de Mértola, entlang der EN122 zirkulieren, leichte und schwere Fahrzeuge bis 16 Tonnen, estão a ser desviado para a Estrada Municipal 506 (IN), über Via Glória und dann nach EM 507, Richtung Giões, Wiedereintritt in die EN122, Für diejenigen, die aus Alcoutim/Vila Real de Santo António kommen, gibt es eine Route in die entgegengesetzte Richtung. Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 16 toneladas estão a ser desviados via Estradas Nacionais, Sicherstellen, dass IP auf den verschiedenen Autobahnen ordnungsgemäß ausgeschildert ist.
Nas redes sociais o Município de Mértola “lamenta profundamente este prolongamento do condicionamento”, sustentando que é “totalmente alheio” ao problema, garantindo que irá tentar mais uma vez “pressionar e responsabilizar as entidades competentes” para resolver uma situação que “tem afetado imenso o nosso município”, justifica a edilidade da vila mertolense, que entre quinta-feira e domingo recebe mais uma edição do Festival Islâmico.
Wenn die Arbeit beginnt, IP ergab, dass die Brücke, eingeweiht in 1946, mit einer Länge von 65 m, würde sich einer Sanierung unterziehen, die eine „strukturelle Verstärkung“ umfasst, mit dem Ziel seiner Haltbarkeit, Verlängerung der Nutzungsdauer und Stärkung der Stabilität“, in einem Projekt mit einer Investition von ca 2,9 Million.
Teixeira Correia
(Journalist)
