Eine frontale Kollision zwischen einer schweren Güter und einem leichten Passagier am Donnerstagnachmittag, die Nationalstraße 260 (EN260), Das verbindet Beja mit Serpa und Spanien, verursachte einen toten Mann und eine schwere Verletzung, Als kritischer Zustand angesehen.
Alles, was an dem Unfall beteiligt ist, sind spanische Staatsbürger, nachdem auf die Warnung gegeben worden 15,22 Stunden, und kam dem Kilometer vor 10 die EN260, mit der Firma, Auch er spanisch, Prado, In der sogenannten Herdade da Fonte de Frades.
Die Todes, über 35 jahre alt, war der Fahrer des leichten Fahrzeugs, Während die schweren Verletzten, von 55 jahre alt, Es ist das Hängen, Beide Arbeitnehmer aus einem Unternehmen, das Dienstleistungen in der Landwirtschaft anbietet, zog nach Spanien. Der Fahrer der schweren Waren, Reisen aus dem Nachbarland und war für den Hafen von Setúbal bestimmt, Ich war unversehrt von der Kollision.
Hat gelernt, die Lidador Nachrichten (LN), Der Fahrer des spanischen Fahrzeugs lehnte sich gegen die Berma, dass ein anderes Fahrzeug mit der schweren Front überholte, schließlich verlor die Kontrolle über das Auto, das ging enttäuschend, fiel in die gegenüberliegende Strecke ein, die schließlich mit dem Lastwagen kollidierte, Das zog ihn mehrere Meter, bis er anhält.
Der Fahrer hatte sofortigen Tod, Das wurde am Standort vom VMER -Doktor des Krankenhauses von Hospital de Beja bestätigt, Während die schweren Verletzten, Angesichts seines sehr ernsten Zustands, wurde vor Ort stabilisiert, In die Gesundheitseinheit gebracht und erst dann in ein Krankenhaus in Lissabon gebracht werden.
Der Hubschrauber der in Évora mit Sitz in EN260 gelandeten in EN260, Aber da der Verletzte nicht in der Lage war, transportiert zu werden, am Ende der Flug erhöhte, Es wurde aufgefüllt, Um nach Beja zurückzukehren und auf dem synthetischen Rasen des Sportkomplexes der Stadt zu landen und die Verletzten nach Lissabon zu transportieren.
Der Verkehr vor Ort wurde von Dirt Road abwechselnd durchgeführt, Besitz von Prado, der seine Verwendung zum Abtropfen des Verkehrs von Beja und Serpa genehmigte.
Hilfsaktion waren 30 Beja und Serpa Freiwillige Feuerwehrleute, VMER, Inem und GNR -Hubschrauber, unterstützt durch 10 Fahrzeuge und Hallo Antenne.
Der Unfall wird vom Militärpersonal aus dem Crime Investigation Center in Straßenunfällen untersucht (NICAVE) des GNR Territorial Command of Beja.
Teixeira Correia
(Journalist)
