Asamblea de la República: las tasas de acceso aplicadas a la infraestructura vial.
Los miembros del PS, elegidos en los distritos de Beja y Évora, Pedro Carmo y Norberto patito, suspensión de conserje garantis recibida 357/2015 y el cobro de tasas por la infraestructura vial, SA.
En el marco de la actividad parlamentaria en apoyo del desarrollo local y la protección del Medio Rural, Los miembros del Grupo Socialista elegidos por Évora, Norberto Patito, e por Beja, Pedro do Carmo, han llevado a cabo diversas medidas con el fin de lograr la suspensión de la fijación de las tasas de utilización Ordenanza accesos en las carreteras bajo la jurisdicción de Portugal SA Infraestructuras, en relación a los edificios y viviendas.
Después manifestaron en contra del cobro de tarifas y otras iniciativas de sensibilización para la suspensión, el miembro de la PS a la Asamblea de la República se reunió con el Secretario de Estado para la Administración Local, Carlos Miguel y de la SecretarÃa de Estado de Infraestructuras, Guilherme W. d'Oliveira Martins, haciéndolos conscientes de la injusticia de la aplicación de los cargos y su dudosa legalidad.
Elegido recibido de dichos miembros de la gran receptividad y compromiso de los gobiernos para resolver el problema planteado por los ciudadanos en la publicación de la Ordenanza Nº 357/2015, gobierno PSD / CDS diez dÃas después de la finalización de las últimas elecciones parlamentarias. Norberto patito y Pedro do Carmo se aseguró que las tarifas estipuladas en la Ordenanza serán suspendidos.
Las tarifas son un vergonzoso ataque sobre las actividades de movilidad y desarrollo en áreas cercanas o en las carreteras regionales y nacionales y la resistencia de nuestro mundo rural.
La aplicación de estas tasas a los edificios y viviendas, que van desde 500 euros para el desarrollo de los procedimientos, a 200 euros por emisión de los dictámenes o a 300 euros para la revalidación de licencias, Se demuestra que es absolutamente injusto porque muchas de las granjas y edificios de viviendas ya existÃa desde hace varios docena de años, algunos incluso antes de la construcción de los propios caminos, Nunca pagar ninguna cuota.
El PSOE elegido seguirá vigilando la situación a resolver otro problema heredado del gobierno anterior.
