uno de los dispositivos (9H-ZORRO) ya está en el hangar de MESA-Mantenimiento & Ingeniero, Hola empresa Grupo Fly, estar preparado para luego ser desmantelado. el otro avion (9H-JAI) ya está al lado del mismo lugar también en obras.
A cada um dos aparelhos, que tinham capacidade para 267 sentados, foram removidos os quatro reatores. Agora vai ser retirada toda a aparelhagem eletrónica, bancos, as forras laterais, procedendo-se depois à descontaminação dos óleos hidráulicos e do jet fuel dos depósitos das aeronaves e só depois estarão em condições de serem ao corte da carcaça com uma tesoura hidráulica.
Ha aprendido el Lidador Noticias (LN) ainda não foi escolhida a empresa a quem será adjudicado o trabalho de desmantelamento dos dois Airbus A340-300.
Se recuerda que la aerolínea utiliza Hi Fly, desde 2016, o Terminal Civil de Beja (TCB) para estacionamento e a base de manutenção da sua frota de aviões Airbus, bem como para manutenção de aviões de vários modelos Airbus de outras companhias aéreas, como é o caso da TAP, com contrato de manutenção com a MESA. O hangar da Mesa foi um projeto que representou um investimento de 30 millones de euros y debería crear 150 puestos de trabajo durante los primeros tres años de actividad.
Julio 2020 primeiro desmantelamento no Terminal Civil de Beja (TCB)
Airbus A310 una, que pertenecía a SATA Air Açores, que había sido sacrificado por la compañía y que había sido estacionado para 2 años en el Beja tarjeta de terminales de Aviación Civil (TCB) comenzó a ser desmantelado, sus componentes tienen varios usos. A operação teve início no passado dia 9 Julio 2020.
La historia de CS-TRY Terceira comenzó a escribirse en 11 Marzo 2018, cuando aterrizó en los carriles del Área Base (BA) y estacionado en el tablero de TCB, donde nunca se quitó ya que el objetivo debía ser desmantelado.
El avión fue adquirido de SATA por una compañía que eliminó su "corazón", es decir, los dos reactores y la vivienda "abandonado" en la placa de TCB. en abril 2019, A310 llegó a ser cambiado a las placas de BA11, pero, Volvió a la terminal, que sigue siendo. A finales de marzo, la deuda acumulada con ANA por el "estacionamiento" de la aeronave era de alrededor 320.000 euros.
Teixeira Correia
(periodista)
