tren: estaciones de Línea Sur, objetivo Beneficiations. inversión 150 mil euros.


El Infraestructuras Portugal anunció la finalización de la rehabilitación de varias estaciones en el Alentejo, Línea Sur, Lisboa-Algarve-Funcheira. Una inversión de 150 mil euros.

El Infraestructuras Portugal (IP) completado un conjunto de acondicionamiento y mejora de las estaciones de Amoreiras-Odemira, Luzianes, Santa Clara Saboya, San Marcos-Santana da Serra (na fotos) y Messines-Alte, Línea Sur, contribuir a mejorar la imagen de su patrimonio, así como las condiciones ofrecidas a los pasajeros.

Esencialmente las intervenciones dirigidas: la eliminación de graffitis, pinturas para construcciones de pasajeros, abrigos, muelle y aseos cubierto, reparación de superficies de las paredes, paredes y las barandillas, cubiertas de repuesto, la mejora del mobiliario urbano y la renovación de la señalización.

En la estación de Túnez es una intervención en curso, además de la mejora de la construcción, Incluye pintura completa puente peatonal.

Todas las intervenciones advierte a la estética de los edificios y paneles de azulejos, ferrocarril referencia identidad patrimonio arquitectónico.

estas intervenciones, responsabilidad IP, que representa una inversión de 150 miles de euros, son muy valorados por los usuarios, continuar con el plan de inversiones que la IP ha desarrollado en el sur de la línea en términos de patrimonio construido.

Nota histórica

Línea Sur conecta Lisboa al Algarve, entre Campolide (puente Santana) y melodías, una extensión de 272,504 km. Se integra varias secciones, construido en diferentes momentos, más recientemente como resultado de la ruta de instalación del ferrocarril en el puente 25 Abril y la construcción del Eje Norte- en.

La estación Tunes, que era el nudo ferroviario entre la línea del Sur y la línea de Algarve se abrió al servicio ferroviario en la inauguración de la estación en Faro 1889, completando la ruta de Barreiro.

En 1926 la estación ha sufrido cambios significativos a medida que aumenta el área de maniobras y el movimiento de las áreas de servicio y la construcción de varios edificios de viviendas para los empleados de la Compañía de los Ferrocarriles del Sur y del Sudeste explorar la línea de fecha.

Dentro de la modernización de Braga eje Faro, Melodías de la estación se sometió a una intervención profunda y modernización en general que le da la configuración actual.


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