(Exclusiva) Mértola: motociclista herido de gravedad en caÃdas sobre la antigua lÃnea de ferrocarril M.S.Domingos.
Dos pilotos británicos sufrieron lesiones graves, tras las caÃdas en la cuneta de una sección de puente antiguo de la lÃnea ferroviaria desde hace muchos años llamado los lugares de la mina de Santo Domingo para el puerto fluvial de Pomarão, en el municipio de Mértola.
El accidente se produjo cerca de la localidad de Santana de Cambas, cuando los ciclistas montaron las pistas de tierra de la antigua lÃnea de ferrocarril, hierro reducido a través, desactivada desde 1968, y llegó al puente sin darse cuenta de que este no era el tablero, que cae en vacÃo, una altura 6 metros.
El primer accidente se produjo el pasado dÃa 26 de septiembre, teniendo la vÃctima, un inglés acerca 50 años de edad, viajando en una motocicleta 4, Se ha transportado en el INEM helicóptero al Hospital de Santa MarÃa, en Lisboa, en un estado considerarse muy grave.
Último dÃa 12 Sucedió el segundo accidente, teniendo esta vez la vÃctima fue John Shepherd, un ciudadano escocés, de 61anos, que sufrió lesiones en las extremidades inferiores. Transportado al Hospital Beja, por el fuego Mértola, Que era tener una operación, una extremidad inferior, no está en peligro de la vida.
El rastro de la lÃnea antigua explotación minera, acerca de 15 kilómetros de largo, Es conocido entre los profesionales de las incursiones de motor (motos y coches) y ciclismo de montaña, como la "Ruta Ore", emergente en varios sitios web y libros de ruta (libros de ruta) especialidad.
Si los practicantes locales saben que la 26 puentes de sección, muchos ya no tienen tableros, lo mismo no es el conocimiento de los ciudadanos extranjeros. En la cama del hospital Beja, John Shepherd dijo Lidador Noticias (LN), quien "hizo un paseo con dos amigos de Bragança a Tavira, usando el libro de ruta. Viñedo en frente del grupo y de repente cayó en el vacÃo. No he muerto por accidente ", justificado.
Después de que el segundo accidente, un ciudadano conectado con el mundo de las motos, unas paletas de madera colocados en el bloqueo de acceso al puente en ambas direcciones, con el fin de evitar más accidentes.
La infraestructura está integrada en una propiedad de unos 2.000 hectáreas, empresa minera propiedad de La Sabina-Sociedad y Turismo, SA, una sociedad de responsabilidad limitada de origen español, propietario del complejo minero de São Domingos Mina.
En 2011 Cámara Mértola preparó dos proyectos, uno para la construcción de un Ecotrail (333 mil euros) la franja de tierra donde la vieja carretera al ferrocarril y una para la remodelación de la lÃnea de costa de Pomarão (360 mil euros), no valor de 693 mil euros, tanto con fondos Interreg de alrededor 85%.
legÃtimo propietario del edificio rústico de las áreas afectadas, a La Sabina, que sólo tuvo que dar a los espacios en los derechos de superficie para 30 años de edad, tiempo para firmar contratos y proyectos declinó eran nulos.
Para cortar camino corto a la Mina de São Domingos, poblaciones Santana Cambas y sapos usan los caminos de tierra, por Achada do Gamo, corrida 6 kilómetros, mientras que si se utiliza el paseo vial nacional dos veces.
Escuchado por LN, Cascos Fried Horster, administrador de la compañÃa ha explicado que "tenemos muchas maneras y es imposible sellar todos", Mértola cámara de carga que tiene "colocado postes indicadores" a la mina y Pomarão Santo Domingo "que hace que las referencias se pueden utilizar", terminado.
Cuando se le preguntó acerca de las razones para no firmar los contratos para la transferencia de los espacios para el proyecto de las autoridades locales, el gerente explicó que "No recuerdo la idea. Hubo una vacilación de nuestra parte y la cámara no se movió ", concluido.
Jorge Rosa, Presidente de la Cámara de Mértola, contradice el administrador y afirma que "todo lo que ha sido en el espacio de la propiedad se hizo con la autorización de La Sabina", añadiendo que "todo se hace para crear una ruta real para vehÃculos, pero no hubo receptividad de la empresa ", concluido.
En cuanto a la ejecución de proyectos ecotrail y la remodelación de Pomarão, el alcalde reveló que "estaban a la espera de comprar toda la propiedad y no se adhieren a los proyectos. Dejamos que las aplicaciones de otoño ", terminado.
Jorge Rosa asegura que "en el primer accidente envió una comunicación a culpar a la de La Sabina y estaban preocupados. Después del segundo accidente de requerir la protección civil para que la situación puede cambiar, lo que llevó a la empresa a cambiar su actitud ", dicho.
El LN encontró que, para analizar la situación y tomar medidas, Se llevará a cabo una reunión a la que asistirán representantes del Ayuntamiento, Fuego y GNR Mértola, La Sabina, la Protección Civil Municipal y Distrito.
Teixeira Correia
(periodista)
