Fª Alentejo: Fábrica Oliva-pastel en Fuerte genera polémica
Las quejas del público sobre la contaminación del Fuerte fábrica Oliva-cake, Se necesita autoridad para quejarse a las autoridades responsables del sector.
El Ayuntamiento de Ferreira do Alentejo, Él emitió un comunicado en el que hace saber que desde el primer momento que entramos en contacto con "las quejas de la población", que "expresa" por las autoridades competentes para la autorización y supervisión del ejercicio de la actividad industrial en cuestión, su "preocupación y voluntad" en la situación que se tomen medidas correctivas.
En el documento de la autoridad local justifica ya "poner el tema a las autoridades competentes", a saber, y la cabeza de la Dirección Regional de Alentejo Economía, coordinador de licencias entidad, sino también con el Ministerio de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Desarrollo Regional, Agencia Portuguesa para el Medio Ambiente I.P., Comisión de Coordinación y Desarrollo Regional y de la Agricultura y Pesca Regional del Alentejo.
Completando el Ayuntamiento de justificar "a la espera de la resolución" de la situación expuesta.
La planta fue construida a finales del 60 para transformar tomate con el nombre de Consol. Se llegó a la quiebra y unas pocas décadas después de la fábrica se convirtió a trabajar en derivados de oliva con el nombre de Tomsil. Ahora la fábrica es operado por una empresa con sede en Santa Maria da Feira.
El diario Público visitó el Fuerte y recogido algunos datos interesantes
Es la nueva realidad ambiental resultante de la fila intensiva olivar superintensivo y produce en el área bajo la influencia de Alqueva. Una fuente de la compañía blanca Alcides dijo al periódico que el volumen de orujo de oliva producido en las nuevas fábricas de aceite instalados en los accesos Beja 600 mil toneladas. Esto es un desperdicio que no pueden ser depositados en vertederos.
El atractivo es transformar una materia que contiene agua orgánica, y el aceite mediante la quema de biomasa. Para ello es necesario girar en las tres unidades que existen actualmente en Alvito, odivelas (na fotos, pero no tiene ninguna relación con la empresa acusada de ser el autor de la contaminación) y Strong, los dos últimos situado en Ferreira do Alentejo condado.
Además, llevar a los molinos de orujo de oliva para las tres plantas de procesamiento significa un tráfico medio 24 miles de camiones con una capacidad de 25 toneladas cada. Las consecuencias ambientales que surgen actividad ya se están sintiendo en la contaminación de las líneas de agua.
Teixeira Correia
(periodista)
