El Plan 2024-2030 de Infraestruturas de Portugal para el ferrocarril prevé la ejecución de 135 supresión de pasos a nivel y 237 reclasificaciones, que implique una inversión superior a 316 millón, que abarca las líneas Alentejo y Neves-Corvo.
Segundo a Infraestruturas de Portugal, a supressão de passagens de nível, com a construção de acessibilidades desniveladas é a única forma de garantir o atravessamento seguro da via-férrea, por lo cual, em função do risco, será a solução a privilegiar, sempre que se revele técnica e economicamente viável.
El Plan 2024-2030 contempla, o tratamento integral de todas as passagens de nível públicas incluídas em Projeto de Modernização, com a supressão sempre que tal se revele necessário/viável, ou a sua reclassificação, designadamente através de automatização.
Na Linha do Alentejo nos troços Poceirão-Bombel e Casa Branca-Beja o Plano prevê a supressão de 22 passagens de nível e a construção de 22 acessibilidades desniveladas, una inversión 32,86 millón.
Por seu turno na Lina Neves-Corvo, está prevista a reclassificação de 14 passagens de nível através de automatização, una inversión 2,16 millón.
No Plano 2024-2030, a Portugal Infraestructura, prevê que as ações de supressão podem ter impacto significativo na mobilidade das populações locais, pelo que “a estabilização de soluções com os municípios gestores do território é um processo complexo e demorado”. Nesta medida tratar de forma integrada todas as passagens de nível de um município tem-se revelado a metodologia adequada.
Teixeira Correia
(periodista)
