¿Será incluso necesario cerrar? 21 meses el tramo Casa Branca-Beja?. Fue una de las preguntas de los diputados del Partido Socialista.
Nelson Brito, Hugo Costa y Ricardo Pinheiro dirigieron una serie de preguntas al Ministro de Infraestructuras y Vivienda relacionadas con el anunciado cierre de la línea ferroviaria del Alentejo, entre Casa Branca y Beja, durante las obras de modernización.
En el texto que enmarca las cuestiones planteadas al Gobierno, Los cargos electos del PS en la Asamblea de la República destacan que la modernización de la infraestructura ferroviaria es “esencial para el desarrollo de las regiones”, pero temen el cierre de la línea Casa Branca – Beso durante 21 meses según lo previsto en el plan portugués de infraestructuras.
En el documento quedaron plasmadas las preocupaciones expresadas por la población y los alcaldes., escuchado por diputados del PS, que temen que este cierre se prolongue más allá del 21 meses, lo que causaría graves molestias a todos los que utilicen el tren de la línea Alentejo.
Los diputados pretenden conocer los estudios técnicos que sustentan la necesidad de cerrar completamente la línea y cuestionan la posibilidad de realizar las obras sin la suspensión total del tramo Casa Branca – Beja, solución ya implementada en otras intervenciones similares en el país.
El Ministro de Infraestructuras y Vivienda también es cuestionado sobre la existencia de planes de inversión adicionales que incluyen la reapertura del tramo Beja – Funcheira y la conexión ferroviaria con el aeropuerto de Beja..
Recuerde que la aclaración sobre el cierre del ferrocarril la dio el presidente del Ayuntamiento de Beja, en la reunión de la cámara, en el que Paulo Arsénio explicó que “Beja permanecerá dos años, predeciblemente entre 2027 y 2029, No hay trenes a Lisboa.. La interrupción se producirá durante el período en que se realizarán las obras de electrificación de la línea ferroviaria Beja-Casa Branca”, concluido.
