Mértola: Derrocar el lado español cierra el Guadiana Puente Internacional Baja.
Acerca de 15 dÃas del puente internacional que une Bajo Guadiana Portugal y España, en la ciudad de Pomarão, municipio de Mértola, a El Granado, Provincia de Huelva, Está cerrado al tráfico, debido a un corrimiento de tierras.
El hundimiento se produjo en el lado español acerca 50 metros de la cubierta del puente y arrastrado a la carretera, toneladas de roca y tierra, que bloqueó completamente la forma. El puente que lleva al otro lado de la orilla del Chança, menos de cien metros de una presa española y el Guadiana rÃo.
La situación es preocupante los alcaldes de la comarca del Alentejo, como puente "permite la llegada de muchos turistas y comensales española y portuguesa manera de adquirir productos de primera necesidad a través de la frontera", fuente justificada de la Oficina de Apoyo al Presidente de la Cámara de Mértola.
"Nos hemos puesto en contacto con las autoridades locales de los vecinos, Dos de tres veces por semana, saber cuándo se resolvió ", Justificó nuestra fuente, que añadió que la sustitución pista es la responsabilidad de El Granado Ayuntamiento.
"Ya existen máquinas y camiones para hacer la remoción de tierra y escombros. Esperamos que ser rápido ", asegurar la mertolense ayuntamiento.
Ha aprendido el Lidador Noticias (LN) de una restauración de Pomarão comerciante, "La vida aquà se detuvo. Hemos perdido la principal fuente de ingresos que fueron los españoles ", justificando que en España, el camino del corte "está marcado 12 kilómetros antes y ya no pasar ", despedido a nuestro interlocutor.
Haciendo que el puente que cruza el Granado Pomarão y El están separados por 12 kilómetros. Con la infraestructura de cerrar el movimiento entre los dos lugares es mayor que 100 kilómetros.
El Puente Internacional Bajo Guadiana abrió en 26 Febrero 2009 y significó una inversión que fue de alrededor 2,3 millón. La Cámara de Mértola y la Diputación Provincial de Huelva invertido 572 miles de euros y el restante 1,7 millones de FEDES, por el proyecto Interreg IIIA-HUBAAL.
Teixeira Correia
(periodista)
crédito de la foto: JOSÉ PERNO
