La comisión técnica independiente que estudia las opciones de ubicación del futuro Aeropuerto de Lisboa ha puesto en marcha AeroParticipa, una plataforma online para que cualquier ciudadano pueda participar y ser parte de esta decisión.
Monte real, Santarém, Alverca, Portela, Montijo, Alcochete y Beja. Siete localizaciones posibles y diferentes combinaciones entre ellas. A petición del Gobierno, una comisión técnica independiente estudia diferentes opciones para instalar el nuevo Aeropuerto de Lisboa, una decisión que ha tardado en ser tomada por el país y en el que tú también puedes participar.
A través de la plataforma en línea AeroParticipa, promovida por la citada comisión independiente, es posible explorar las diferentes ubicaciones y combinaciones bajo estudio, y dejar aportes. El sitio permite ver un resumen de los accesos por ferrocarril y carretera para cada opción., capacidad aeroportuaria posible y población afectada por el ruido.
No Total, se estudian nueve opciones para la ubicación del futuro aeropuerto de Lisboa, de los cuales cinco (el primero en la lista de abajo) resultado de la indicación del Gobierno y otros cuatro están siendo analizados a iniciativa de la comisión técnica independiente. Algunas opciones solo incluyen una ubicación (en otras palabras, un solo aeropuerto); otro, una combinación de dos aeropuertos, uno principal y otro secundario:
Montijo (director de escuela) + Portela (secundario), Portela (director de escuela) + Montijo (secundario), Alcochete, Portela (director de escuela) + Santarém (secundario), Santarém, Alcochete (director de escuela) + Santarém (secundario), Alverca (director de escuela) + Portela (Secundario), Beja y Monte Real
En el mapa disponible, puedes ver todas las ubicaciones y también las zonas protegidas, transporte y otras limitaciones.
También puede sugerir al comité técnico otras opciones para un posible análisis., haciendo clic en el mapa y arrastrando el símbolo del avión; de ahí en adelante, se enviará un correo electrónico en el que se le invita a explicar en detalle.
O AeroParticipa permite, a través de una sección dedicada, cualquiera que indique sus preferencias respecto a la ubicación del futuro Aeropuerto, así como compartir preguntas e ideas sobre esa ubicación, el sobrevuelo de las ciudades, el impacto ambiental y el futuro de Portela, entre otros temas. Los internautas podrán interactuar con las opiniones de los demás, indicando si están de acuerdo, votando y dejando tus propios pensamientos. Para participar en este debate, simplemente regístrate en la plataforma.
sin sitio, puedes indicar tu opinión sobre cada una de las opciones.
También puedes dejar preguntas e ideas., e interactuar con otros usuarios de Internet
nueve opciones
La comisión técnica independiente está buscando, como dijimos, para al menos nueve opciones. Pero a finales de abril se presentará la lista total de posibles soluciones.. Por ahora, en la plataforma AeroParticipa puedes descubrir las nueve ubicaciones abiertas a través de mapas interactivos que incluso te permiten simular el acercamiento de los aviones.
La comisión técnica independiente está dirigida por Maria do Rosário Partidário, Profesor Titular en IST-UL en Planificación, Urbanismo y Medio Ambiente en el Departamento de Ingeniería Civil, Especialista en Evaluación Ambiental Estratégica (AAE). A través de AeroParticipa, es posible saber el composición de esta comisión, así como los criterios generales que deben cumplir qué entidades ya han sido escuchadas y saber más sobre lo que debería ser un aeropuerto y como debería funcionar.
El objetivo de la comisión es preparar un Evaluación Ambiental Estratégica (AAE), una herramienta de apoyo a la toma de decisiones estratégicas para garantizar que las preocupaciones ambientales y de sostenibilidad se integren en la evaluación de políticas públicas y la toma de decisiones. de una manera sencilla, este documento debe describir las diferentes opciones y, para cada uno, sus pros y sus contras, con el claro objetivo de aumentar la capacidad aeroportuaria de la región de Lisboa, agotadas hoy en Portela.
La SEA no es una Evaluación de Impacto Ambiental (AFP), con el que a menudo se confunde. La EAE evalúa las condiciones políticas y socioeconómicas para el desarrollo, que generan proyectos, integrado con las preocupaciones ambientales. El EIA evalúa los efectos ambientales y sociales de las propuestas de desarrollo, generalmente proyectos, en relación a tu ubicación, dimensión, naturaleza y caracteristicas. Una de las grandes ventajas de SEA es reducir la incertidumbre en EIA.
un proceso participativo
La comisión dice que tiene la intención de garantizar “Un proceso de EAE participativo, transparente, democrático e informativo a finales de 2023”, siendo la plataforma AeroParticipa parte de este proceso. A principios de este año, la Comisión “espacios abiertos para el diálogo” con “varios interlocutores públicos y privados para escuchar perspectivas y prioridades”; como Las ideas clave de algunas de estas conversaciones se pueden leer aquí..
El proceso de participación ya abierto al público se divide en tres fases, con diferentes objetivos. en primer lugar, más amplio, está destinado a recaudar contribuciones en las opciones de ubicación en la mesa. en un segundo, la comisión mirará entradas que lo ayudan a tomar decisiones con respecto a estas ubicaciones. La tercera y última fase se centrará en la evaluación final de las oportunidades y riesgos de cada una de las opciones..
Podrás participar y seguir el proceso a través de la plataforma aeroparticipa.pt.
