Infraestructura de Portugal (IP) lanzó licitaciones de proyectos para mejorar las condiciones de circulación en IP8.
Infraestructuras de Portugal publica dos licitaciones en el Diário da República para la elaboración de Proyectos de Ejecución para la rehabilitación y refuerzo de las condiciones de circulación y seguridad en dos tramos del IP8.
Los tramos sujetos a mejora son continuos y totales una extensión de aproximadamente 33 kilómetros;
– Sección con 18 kilómetros de largo, entre la rotonda con la ER2 y la rotonda de São Brissos.
Los proyectos a desarrollar, dentro 270 dÃa, también prevén la construcción de dos caminos alternativos al cruce urbano. La variante Figueira de Cavaleiros y la variante berenjena.
Las licitaciones públicas para la contratación de los Proyectos se encuentran en proceso de recepción de propuestas.
IP8-A26 / Rotonda con ER2- Incluida la variante Figueira da Cavaleiros.
El proyecto a desarrollar tiene como objetivo mejorar las condiciones de movilidad y seguridad en el IP8 entre Santa Margarida do Sado (después del puente sobre el rÃo Sado) y Ferreira do Alentejo en la zona de la rotonda con la ER2. Para ello se llevará a cabo una mejora estructural de la vÃa., incluidos los cruces urbanos. El estudio también incluye, la concepción de una variante de Figueira dos Cavaleiros, con un perfil 2X2 y la creación de caminos de restauración irregulares.
IP8-A26 / Rotunda ER2 y Rotunda de São Brissos- Incluida la variante de berenjena.
El proyecto a contratar tiene como objetivo reforzar las condiciones de movilidad y seguridad en el IP8 entre Ferreira do Alentejo, en la zona de la rotonda con el ER2, y la rotonda de São Brissos, en el condado de Beja (antes de la rotonda con el IP2). Se llevará a cabo la mejora estructural de la carretera existente, incluso en zonas de paso urbano. El estudio también incluye la construcción de una variante de Beringel, con perfil 2X2, y caminos irregulares.
Construcción de la A26
A A26, en la ruta prevista para IP8, que deberÃa conectar Sines a Beja, Comenzó a construirse en 2010 y se detuvo un año después.
En el ámbito de la renegociación de la concesión,, en 2015, las obras de los tramos Sines / Relvas Verdes y Node de Grândola Sul A2 / Santa Margarida do Sado, ambos ya están en servicio.
Cómo se canceló la construcción de los tramos entre Santa Margarida do Sado y Beja , Se llevarán a cabo las recalificaciones IP8 que unen Sines con Vila Verde de Ficalho.
