El cierre total al tráfico de vehículos en el puente Ribeira do Vascão, la carretera nacional 122 (EN122), que conecta el Alentejo (Mértola) al Algarve (Alcoutim/Vila Real de Santo António), foi de novo prolongado até 30 de setembro do corrente, o que fará um ano de fecho total ao transito automóvel.
De acordo com um comunicado das Infraestruturas de Portugal (IP) que el Lidador Noticias (LN) Tuvimos acceso, a empresa justifica que “depois de efetuar nova atualização dos trabalhos em curso, devido a problemas inesperados no fornecimento de equipamentos necessários à construção da referida obra”, revelou a IP no documento.
En 4 Diciembre del año pasado, a IP prolongou até à passada sexta-feira (16 Mayo) o fecho inicial que estava vigente entre o dia 1 octubre y dia 30 Noviembre, para reemplazar la plataforma existente en el puente, tendo então sustentado que “devido ao atraso ocorrido no fornecimento de equipamentos necessários para a empreitada”, Justificó las infraestructuras de Portugal.
Desde o primeiro dia do último trimestre de 2024 que a partir de Mértola, circulando por la EN122, vehículos ligeros y pesados hasta 16 toneladas, estão a ser desviado para a Estrada Municipal 506 (EN), por Via Glória y luego hacia EM 507, hacia Giões, reingresando a la EN122, con recorrido en sentido inverso para los que vienen de Alcoutim/Vila Real de Santo António. Vehículos que pesen más de 16 toneladas estão a ser desviados via Estradas Nacionais, Asegurar que IP tenga señalización adecuada en las distintas carreteras..
Nas redes sociais o Município de Mértola “lamenta profundamente este prolongamento do condicionamento”, sustentando que é “totalmente alheio” ao problema, garantindo que irá tentar mais uma vez “pressionar e responsabilizar as entidades competentes” para resolver uma situação que “tem afetado imenso o nosso município”, justifica a edilidade da vila mertolense, que entre quinta-feira e domingo recebe mais uma edição do Festival Islâmico.
cuando comienza el trabajo, IP reveló que el puente, inaugurado en 1946, con una longitud de 65 metros, se sometería a una rehabilitación que incluye “refuerzo estructural, apuntando a su durabilidad, prolongando su vida útil y reforzando la estabilidad”, en un proyecto con una inversión de alrededor 2,9 millón.
Teixeira Correia
(periodista)
