1 Avril: La création d'une structure pour lutter contre le parking abusif est le mensonge traditionnel.


Apesar de ser uma brincadeira, o que é verdade que a criação de um órgão municipal para aplicação do Código da Estrada na cidade está prevista no Decreto-Lei n.º 107/2018 de 29 Novembre.

Depuis non 1 Janvier 2019 que a competência das multas de estacionamento indevido deixou de ser da obrigação da PSP, e há três formas de a autarquia assumir essa vocação: criação da Polícia Municipal, entregar a uma empresa privada ou a criação da tal Brigada Especializada na Fiscalização de Trânsito (BEFT) ou lá como se queira chamar, integrada no Gabinete de Gestão e Mobilidade.

Antes da entrada em vigor do decreto-lei, 70% das coimas por estacionamento abusivo revertiam, para o Governo e 30% para a entidade autuante (PSP ou GNR), depois de o mesmo estar vigente, 70% reverte para o Município e 30% para a entidade autuante, que seria a BEFT, en d'autres termes, 100% da receita é do Município.

Esta medida emerge da resposta à crescente necessidade de controlar a circulação de veículos, principalmente em áreas mais congestionadas com estacionamentos abusivos, veja o caso de Lisboa, em que desde ontem a EMEL (Empresa Municipal) passou a ter essas competências.

Foi uma brincadeira, ou talvez não, de 1 Avril. Esperamos estar cá em 2026 para voltar a agitar as mentes.

Teixeira Correia

(journaliste)


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