Ils étaient 14,20 heures, quand le plus gros avion de passagers du monde, Airbus A380 de Global Airlines, exploité par un équipage portugais Hi Fly, a atterri sur les pistes de la Base Aérienne No. 11, à Beja, puis arrêté les moteurs des quatre réacteurs sur l'aire de stationnement de l'aéroport de Beja.
Départ de l'aéroport de Dresde, Allemagne, il est arrivé 72 heures plus tard que prévu initialement pour décoller d'Allemagne vers Beja, heure à laquelle le vol a été retardé deux fois.
Les avions de la nouvelle compagnie aérienne long-courrier britannique ont décollé vendredi, à 11,03 heures (heure portugaise), après avoir fait de longs tours dans les airs de l'Alentejo, après avoir survolé deux fois le réservoir d'Alqueva. Après un premier passage à basse altitude le long du périmètre urbain de Beja et de l'aéroport,, a atterri sur les pistes militaires en volant du sud au nord.
Un avion, a déjà réalisé des travaux de maintenance dans les installations de l'Elbe Flugzeugwerke, à Dresde, La peinture sur la queue est déjà terminée., doit rester sur les panneaux de stationnement de l'aéroport de Beja, pour la personnalisation de l'intérieur et l'application d'une « livrée » sur le fuselage, pendant quatre semaines.
L'Airbus A380 de Global Airlines sera exploité par Hi Fly, avoir déjà une expérience dans ce type d'opération après avoir exploité l'A380 (9H-MIP), pour la réactivation de l'avion appartenant à China Southern qui était stocké à l'aéroport du désert de Mojave. Le démarrage des opérations de charter assuré par Hi Fly, sont prévus pour fin février prochain.
Global Airlines Limited est une start-up britannique qui cherche à démarrer ses opérations depuis Londres, Aéroport de Gatwick vers New York et Los Angeles, utilisant une flotte de quatre Airbus A380, après avoir acheté le premier avion en mai 2023.
C'est la deuxième fois que le plus grand avion de ligne du monde atterrit et stationne à Beja, alors qu'un Airbus A380 Hi Fly a atterri pour la première fois sur le sol portugais, à 16,57 heures 23 Juillet 2018, sans aucun problème et après un «tour de présentation» de la ville de Beja.
L'avion a été peint avec les dessins d'une campagne de défense des récifs coralliens, dont le nom a adopté «Sauvez les récifs coralliens». Sans fin 2020, Hi Fly a arrêté d'exploiter l'A38, pour des raisons liées à la faible demande due à la pandémie de covid-19.
Teixeira Correia
(journaliste)
