Motoring: Carlos Martins, serpense pilote, remporte rallye dans la patrie.
Le duo Carlos Martins, pilote naturel Serpa, et Daniel Amaral (Mitsubishi evo VII) Ils ont gagné l'édition 2018 Fleur de la Ville Rallye Alentejo Serpa. Emotion au dernier cm!.
formidable combat en cause 2018 Fleur du Rallye Alentejo – Ville Serpa. Le duo Carlos Martins, pilote naturel Serpa, et Daniel Amaral (Mitsubishi evo VII) Ils ont gagné l'ensemble par une différence dans le temps minimum - un dixième de seconde - pour faire face à Carlos Fernandes / Bruno Abreu (Mitsubishi evo VI), tandis que le troisième place est allée à un lointain 1.56.0 mts (Fernando Peres / José Pedro Silva – Mitsubishi evo IX).
Dans cette édition du Rallye Serpa, la première passe par Brinches a été marquée par l'incident de leader du championnat, Márcio Marreiros, qui a obtenu la voiture arrêté après avoir traversé le cours d'eau, perdre juste là une chance d'un bon résultat, il est vite perdu 3.48 mts (8 ne serait pas fin). Aussi Fernando Peres, il a été le 2e sur la route, Il a perdu beaucoup de temps avec l'incident Márcio, car il a manqué d'espace pour se déplacer, perdant 1.35 mts.
Mais l'excitation était une constante tout au long de la journée. lutte énorme dans chaque section entre Carlos Fernandes et Carlos Martins. PE1 Fernandes gagne 8.10 secondes Martins, qui répond à la récupération PEC2 13.1 lui-même. La 3ème PEC fermée avec une nouvelle victoire Fernandes, qui a terminé l'avant de la classification matin à l'article 1 deuxième avantage de Martins.
Pour une fin, plus 3 Classement des étapes spéciales (Santa Iria, 2 fois, et Brinches) et la promesse de spectacle garanti. Santa Iria, Carlos Martins Retour à tirer le meilleur parti du temps et retourne à la commande Rallye, avec une avance de 4.8 secondes. A la suite du dernier passage par Brinches, où Carlos Fernandes gagne et retour à la commande Rallye, avec 2,5 second conducteur pour Martins. Le dernier passage à Santa Iria a donné le même gagnant, Carlos Martins, qui a gagné 1.5 Carlos Fernandes secondes lorsque, qui tenait toujours la 1ère place au classement général, 1 second front. Tout devrait être décidé dans la nuit super spéciale.
L'épilogue du Rallye Alentejo Flower City Serpa, avait nommé le temps - 21:30. Des centaines de personnes ont assisté à la terrible lutte pour la victoire finale, en seulement 2060 mètres. Carlos Martins a remporté le super spéciale avec moins 1.10 Carlos Fernandes secondes, qui lui a permis de gagner le rallye avec seulement un dixième d'un deuxième avantage. Une différence négligeable, mais dit bien la compétitivité de ce Rallye. très bon!
un excellent rallye, avec enthousiasme jusqu'au dernier centimètre, et la victoire de Carlos Martins / Daniel Amaral à Mitsubishi Evo VII (qui a remporté le 3 Santa Iria passages et la super spéciale), Carlos Fernandes / Bruno Abreu dans Mitsubishi Evo VI (qui a remporté le 3 Brinches passages), juste un dixième de différence. La place du podium final est allé à Fernando Peres / José Pedro Silva à Mitsubishi Evo IX, qui a bien récupéré, après l'impact de la première partie.
Prévision droit effectué en moyenne 88,06 Km / h, pour répondre 67,07 Km ce Rallye Serpa, l'un des plus joué jamais Rallye.
En 35 années de journalisme sur le sport automobile, Serpa ce rallye a été la plus compétitive, l'incertitude jusqu'au dernier centimètre, J'ai eu l'occasion de suivre.
José Carlos Pereira
