Buzinão: Dans la défense de l'ouverture de la section A26 et la construction de IP8.
Serpa reliant le rond-point de la future section de l'A26, au nord de Figueira Chevaliers (Ferreira do Alentejo), en passant par Beja, une cinquantaine de voitures ont participé à buzinão l'ouverture de la section A26 et pour la défense de IP8.
Cinquante millions d'euros investis dans 10 kilomètres de goudron et deux ans après avoir été complété, fermé continue à transiter par la A26 partie de connexion de la figure cavaliers d'arbre, à Ferreira do Alentejo comté à A2 du noeud Sud Grândola, ce qui a conduit aujourd'hui a été réalisée buzinão pour exiger son ouverture.
En plus de cette exigence, rallye routier visait aussi besoin de l'achèvement des travaux IP8 qui devraient faire le lien entre Sines et Vila Verde Ficalho, à la frontière avec l'Espagne.
L'initiative a été le directeur de l'Organisation Beja (Dorbe) faire PCP, et a été assisté par le district adjoint, João Dias, et destiné à rejoindre la société civile dans les différents domaines de passage, Serpa accéder à l'A26, afin d'assurer une meilleure accessibilité à la région.
La manifestation a commencé à 09,30 heures au Fair Park, Serpa, puis est passé par quelques-unes des rues de Beja et Ferreira do Alentejo « pour recueillir des manifestants et a pris fin dans l'accès à l'accès au rond-point à l'A26, qui est fermé, A propos participé 50 Voiture.
Lors d'une réunion de travail avec les maires du district, tenue le 12 Février, le ministre de la planification et de l'Infrastructure, Pedro Marques, a expliqué que la section du IP8 / A26 « est terminée depuis deux ans, mais cela ne sert à défaut de refonte du péage de place, par la brise, l'utilité du travail. Le ministre a révélé que « Infrastructure Portugal (IP) Il a informé le concessionnaire qui doit redémarrer les travaux à 14 Mars, sous peine de la propriété intellectuelle pour compléter les péages carrés ", qui n'a jusqu'à présent pas été à venir.
Au moment où Pedro Marques, a déclaré que le Programme national pour les investissements (PNI) fourni « un lien routier dans le profil IP, deux pistes de chaque côté, entre Santa Margarida do Sado (Ferreira do Alentejo) à Beja ", justifiant que le gouvernement considéré comme « l'un des investissements pour améliorer le district de la capitale et la région en général », conclu.
Autoroute qui existe
Pour faire le lien entre Beja et Grandola A2-Noeud Sud, il est nécessaire d'aller sur 55 km, avoir à passer par les villes de Beringel (Beja) et Figueira Chevaliers et Santa Margarida do Sado (aussi bien dans Ferreira do Alentejo comté), par une route nationale 121, très bosselé par le trafic massif en Espagne lourds à Lisbonne et Sines et vice versa, En dehors de cela, il entraîne des retards.
Pour ouvrir la route entre le rond-point et la Beja Terminal civile, les portes de la ville, l'itinéraire a été raccourcie d'environ 15 km, de qui se traduirait par des économies de temps, en réduisant la distance et une meilleure qualité de la piste.
Teixeira Correia
(journaliste)
