économie: Le ministre a lancé un appel aux Portugais de ne pas faire le plein de véhicules en Espagne.


Compte tenu de la fuite des Portugais pour les zones de services espagnols, Caldeira Cabral dit exécutif veut travailler avec les associations de l'industrie. Un dépôt 50 L présentant des différences, après impôts, atteindre jusqu'à 30 cents par litre entre les deux côtés de la frontière, un automobiliste peut sauver 15 euros par dépôt.

Ponte A2 Rio Sado_800x800Ministre de l'Economie a lancé un appel aux Portugais de ne pas faire le plein de leurs véhicules en Espagne, afin de ne pas laisser les taxes voisines de pays qui peuvent être payés au Portugal.
Compte tenu des pilotes échapper à l'Espagne, en particulier à la frontière, Manuel Caldeira Cabral dit, parlant à RTP, que la question de la concurrence "est un problème qui nous concerne, évidemment, en particulier de la frontière, parce qu'il a différentes conditions fiscales en Espagne, et nous devons regarder avec inquiétude que correspond aussi aux impôts qu'au lieu d'être payé au Portugal doivent être payés en Espagne ".
Dire que l'au-delà du côté de la frontière, il est "un taux d'imposition légèrement inférieur", Ministre de l'Economie affirme que la différence de prix "signifie que de nombreux Portugais paient des impôts en Espagne et est quelque chose que nous devons d'abord demander les Portugais qui ne.
Deuxièmement, nous devons travailler avec les associations de l'industrie et d'entendre ce que les propositions qu'ils doivent présenter, et de montrer déjà toute ouverture à écouter et essayer de trouver des solutions, mais nous sommes dans un cadre financier qui est ce qui est et est également dans ce cadre budgétaire que nous devrons travailler à travers le pays ".
A Anarec, association des détaillants de carburant, dit que le Comité économique, avant que les différences de prix, la ligne de démarcation désignée, distance qui justifie le voyage de véhicules à carburant, déjà atteint 100 km.
Un dépôt 50 L présentant des différences, après impôts, atteindre jusqu'à 30 cents par litre entre les deux côtés de la frontière, un automobiliste peut sauver 15 euros par dépôt. Dans une voiture à essence, avec une consommation 5 litres / 100 km, Ce différentiel permet aller sur 250 km.
Portugaise économie ministre demande les Portugais ne réalimenter pas en Espagne.
Depuis le dernier 12 Février, Le Portugal est en vigueur de la taxe sur l'essence et le diesel avec 6 cents par litre.
Ministre de l'Economie du Portugal, Manuel Caldeira Cabral, J'ai appelé aujourd'hui les Portugais ne se ravitailler pas en Espagne voisine parce que le “contexte budgétaire” Luso peut être renvoyé si la perception des impôts bas.
Verser l'essence en Espagne “de nombreux Portugais paient des impôts en Espagne.
Nous devons demander aux Portugais qui ne”, dijoCaldeira Cabral, dans les déclarations émises par la chaîne publique RTP TV. Beaucoup de Portugais voyagent tous les jours pour l'Espagne voisine, pays avec lequel le Portugal a environ 1.200 kilomètres de frontière terrestre, en particulier avec les régions autonomes d'Andalousie, Estremadura, Castille et Leon, y Galicia.
“Nous sommes préoccupés par la question de la concurrence dans la frontière. Portugal a différentes conditions fiscales pour l'Espagne et nous avons à vous soucier. taxes, plutôt que d'être payé au Portugal, Ils ont payé en Espagne, où un taux légèrement inférieur”, le ministre a dit.
“Nous sommes dans le contexte budgétaire qui est ce qu'il est… Et vous avez à travailler avec lui dans tout le pays”, Il a rappelé Caldeira, en référence à une baisse de la collecte de l'impôt peut contribuer à briser les règles rigides de déficit exigées par l'Union européenne (UE).
Depuis le dernier 12 Février, Il est en vigueur au Portugal la taxe sur l'essence et de diesel 6 cents par litre, taux qui a généré la protestation des fournisseurs de carburant et de l'industrie du transport.
Pour chaque combustible euro, un 70 % Ils sont TTC, Les porte-parole ont dénoncé le secteur. En Espagne, le taux est trop élevé, bien que 10 points inférieurs à celui du Portugal de pourcentage. “Nous devons travailler avec les associations de l'industrie et d'entendre ce que les propositions qu'ils ont sont. Nous sommes ouverts à l'écoute”, le ministre a dit.

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