(Exclusive) Beja: Commander BA11, Colonel Paul Costa, parle à Lidador Nouvelles.

Novembre 22, 2019

Venez à Beja et la base aérienne 11 en 25 Octobre, lorsque vous avez pris la commande Unity, Colonel Paul Costa, donne sa première interview, la journée commence « présentation de voeux » aux entités locales, visiter une maison Beja.

Avec Lidador Nouvelles, l'officier a approché leurs relais BA11, l'unité opérationnelle, les attentes de la future base, y compris la création d'un directeur international Ecole supérieure, la situation Bairro de la Force aérienne et de la relation avec le conseil municipal et la tâche difficile de « récupérer » l'BA11 aux institutions communautaires et locales ?

Colonel pilote-pilote (riz) Américo Paulo Oliveira da Costa, Nous sommes arrivés à la BA11 de la Division des opérations de l'état-major de la Force aérienne (EMFA), devenant ainsi le commandant du 31 BA11, depuis que 16 Août 1967 Le colonel Alberto Lopes Pilav Magro a été nommé au poste, ce qui est arrivé la première fois après la base aérienne ont été mis en place dans 1964. Colonel Paul Costa, J'ai eu le BA11, d'abord entre Mars 1994 et Octobre 1998 en tant que pilote instructeur dans la Flotte 101-“Roncos”, cm Epsilon l'avion, puis entre le fevreiro 2008 et Juillet 2011, où il était commandant du poste de police 601- « Loups », équipé de Lockheed P-3C CUP +. L'officier était le Directeur du Groupe de travail pour remplacer les hélicoptères Alouette III par le nouveau AW119MKII « Koala », qui ils ont commencé à équiper la police 552- « Drones », du dernier jour 18 Février.

Ce son troisième fois à Beja et la base aérienne (BA) 11, après avoir passé le Ronflement Squad 101 Squad et 601-Lobos. Il est maintenant dans son 31 commandant.

Après deux expériences différentes, Je viens maintenant au commandant de l'unité, ce qui est très différent de ce qui existait auparavant dans le nombre d'avions et humain efficace.

Pour la nouvelle force de l'aéroport à Montijo, Je attentes que cette base vont commencer à augmenter à nouveau efficace. En Mars 2020 Carrés avec le retour du 101-ronflement avec Epsilons qui, dans une augmentation du personnel.

Mes attentes sont très élevées par rapport à la base et je vais être ici très humblement essayer de concilier ces changements et la réception de ces nouvelles stations dans l'unité, la réalisation d'une première mission qui m'a été confiée est moi et les hommes et les femmes qui ont l'insigne honneur de commander.

Nous avons besoin de nombreux travaux d'amélioration et de l'amélioration continue est très importante et je veux être le prochain, épaule avec épaule, avec la commande militaire.

Vous avez un vol de CV enviable, Ils sont 5000 heures pour voler les Epsilons et P3.

En fait pas beaucoup de pilotes de aviateurs avec de nombreuses heures de vol. plus, à côté de 4000 heures ont été faites en P3, où j'ai passé 13 années de ma carrière. Ensuite, il y avait plus 1000 heures de formation pratique et Eplison. Comme aviator'm très occupé et l'arrivée au BA11 je l'espère encore revenir au poste de police 601-Lobos, qui a commandé pendant plus de trois ans et où j'espère faire quelques heures de plus en vol P3.

Un BA 11, Il a été le théâtre d'initiatives majeures ?

Cette unité a été le théâtre d'événements majeurs et des exercices et gardera ce statut. En mai l'année prochaine, nous aurons le Tiger Meet, dans l'attente de la réception de plus de 100 appareils dans le monde. À 2021 Il est de traiter avec l'organisation d'un autre événement impliquant des hélicoptères Grane. Il y a une dynamique pour faire de cette, la base pour la réception des grands exercices militaires au Portugal.

L'opération de BA11 est réduite à deux stations. Il est un scénario inquiétant ?

Ne Pas, loin de là. Ce fut une étape dans la vie de la Force aérienne (FAP) qui fera l'objet d'un changement très positif. P3 ont été modernisés il y a une demi-douzaine d'années et a récemment reçu de nouveaux hélicoptères Koala, aéronef équipé des deux stations, 601-Lobos et 552-Drones.

La Force aérienne est en cours de rénovation. Epsilon ont encore quelques bonnes années à vol et le 101-ronflement doivent toujours venir à Beja pour la réorganisation de l'espace aérien à Lisbonne (voir le texte sur les déclarations du ministre de l'Economie, Siza vieira, à la fin de l'entrevue).

Nous ne disposons pas d'une équipe d'instruction avancée pour remplacer l'Alpha-Jet, mais le BA11 sera très musclés.

Combien de militaires a cette fois-ci le BA11 ?

Nous sommes parmi les 540 et 550 Militaire, numéro de l'automne de l'année prochaine une croissance substantielle.

Il serait utopique de penser à Buenos Aires 11, non pas comme le seul continent base, hébergeant le valences et les postes de police BA1 (Sintra), Fa6 (Montijo) et AT1 (Portela / Figo Maduro) ?

ordinateur personnel: Il n'a pas de sens. Nous ne pouvons pas mettre « tous les oeufs dans le même panier. Nous ne pouvons pas dépendre d'un seul endroit et il doit y avoir une distribution cohérente dans tout le pays.

Bases / Bornes civiles. Tout d'abord était Beja, Montijo et maintenant on parle de Monte Real. Peut compromettre la capacité opérationnelle du FAP ?

ordinateur personnel: Je ne pense pas. Il est une question sensible, mais les protocoles signés avec chacune des bases, il est sauvegardé et si besoin opérationnel militaire, ces intérêts seront au-dessus de la civile. Je ne vois pas cela comme une difficulté, parce que chaque cas est différent. Mais il est quelque chose que l'Armée de l'Air est disponible pour analyser.

Lors de la cérémonie de réception du Koala, Ministre de la Défense a dit qu'il serait créé une base pour les hélicoptères de combat les feux que l'Armée de l'Air va gérer. déjà défini ? Le BA11 est le lieu idéal de ?.

Je n'ai pas de données afin que vous puissiez respostar cette question, ce qu'il dirait serait que pure spéculation.

Les hélicoptères Aloutte et Puma peuvent être convertis pour lutter contre les incendies ?

Les Alouettes ont fait la guerre Afrique, où Puma a également été et sont des avions qui ne correspondent pas aux normes technologiques qui existent aujourd'hui et qui ne sont pas une solution.

Nous avons un problème, nous sommes les feux de forêt, mais il ne va pas pour obtenir des avions cinquante ans va résoudre le problème. L'Alouette n'a pas la capacité de charge de transporter des seaux d'eau, la limite pourrait faire la coordination de l'air. Une Aloullte de 25 en 25 heures pour faire des inspections. Le Koala est la première inspection est 50 en 50 et visuellement.

Cela ne peut pas être la base pour le travail, Ils doivent être nouvelle flotte.

Municipalité de Beja Base aérienne 11, est une relation qui sera loin d'être le meilleur, en raison de certaines réponses négatives FAP, en particulier sur l'École des pilotes, les appartements et le quartier Tour. Le président de la municipalité a manqué son investiture, ni était représenté. Comment interpréter ces faits ?

J'ai parlé avec le Président de la Chambre et aujourd'hui, je présenterai les salutations officielles après mon investiture, même nous avons été ensemble à un événement dans la ville, dont il a expliqué que avait déjà un engagement pour ce jour-là (n.d.r.: présence cérémonie de serment Drapeau au régiment d'infanterie 1).

En FAP, Hôtel de Ville veut que le développement de la ville et du comté. La question de l'école civile a été expliqué par le ministre de la Défense, parce qu'il ya un projet international pour le BA11 et est entré en collision avec cette affirmation. La Force aérienne a également dit que d'être stabilisé votre appareil et la décision de l'École internationale prise et se rendre compte de l'évolution de l'aviation civile Terminal Beja (TCABeja), alors il y aura la disponibilité d'évaluer à nouveau cette question.

Il y a projet en cours pour attirer Beja pour une école internationale de pilotage avancée en partenariat avec l'industrie, avec des forces privées et aériens d'autres pays, où il y a une volonté forte Air Force et embrasse le ministère de la Défense pour que cela nous rendons compte.

Quartier Air Force, sur plus de deux cents appartements, : Tour, Ils sont vides et il y a des institutions qui ont besoin de ces espaces et le FAP ne sont pas disponibles pour les concessions.

Cette situation ne peut pas être déconnecté de ce que sont les projets de la Force aérienne. Il est prévu de Beja, lire: Airbase (BA) 11, et en face de tout ce qui est la pensée, nous pas en excès appartements, au contraire, nous manquons.

Je sais qu'il ya quelque temps il y avait une certaine pression de la communauté locale, en particulier en ce qui concerne la « Tour » et par la position Air Force n'est pas dérailler les projets qui sont les nôtres parce que nous avons pas la capacité de rececionar, veulent nos stations et les familles à venir BA 11, veulent peut-être en mesure d'attirer des projets internationaux.

Il est important pour les pilotes de la Force aérienne forme, être envoyé aux États-Unis d'Amérique, ainsi que d'attirer d'autres forces aériennes qui pourraient diviser ou de partager les coûts que nous avons avec la formation de ces pilotes.

Nous percevons le sentiment, mais aussi comme la communauté pour réaliser l'idée de la Force aérienne (FAP) qui est: nous ne sommes pas Séparée de la ville, Nous nous rendons compte des besoins de la ville, mais les projets que nous voulons mettre en œuvre Beja donneront quelque chose de plus à la ville.

Nous apportons beaucoup de familles dans le quartier de la Force aérienne et cumulativement pour Beja. Nous pouvons apporter beaucoup à la ville internationale de Beja, de diverses nationalités si le projet d'école directeur avancée réussir.

Mais dans le cas de « tour » était un homme d'affaires local qui a avancé un projet et la Force aérienne deux ans plus tard a pas encore donné une réponse, quand il a admis qu'il n'a pas la capacité de faire le travail.

Je n'ai pas de données objectives pour répondre à cette question. Et ne savait pas à qui cette demande faite, Je ne sais pas ce qui a FAP, Comment communiquer avec. Il me est tout à fait impossible de me prononcer à ce sujet.

Pensez-vous que la communauté se rend compte des réponses données par FAP ?

ordinateur personnel: Ne pas comprendre comment désirs et caprices de dire non à tout. Nous voulons sauvegarder les projets à Beja / BA11 et aussi d'autres événements qui ne participent pas à la meilleure façon de faire différemment. Estremos ici pour soutenir la municipalité et le terminal civile dans les possibilités de FAP et BA11 et se penchera sur tous les projets avec la plus grande attention et la disponibilité.

A propos de l'aviation civile Terminal Beja (TACBeja), la Force aérienne portugaise (FAP) Il a apporté son plein soutien à sa viabilité ?

Nous avons tout fait pour aider, pour être attractif, nous avons fourni tous nos services, pour réussir.

Dans la nuit fermeture de l'aéroport Portela Janvier à Juin 2020, La Force aérienne est conscient qu'il peut y avoir nuit atterrissage sur les pentes de BA11 ?

ordinateur personnel: Je ne sais pas s'il y a ou il y avait des contacts entre l'ANA-Aéroports du Portugal et de FAP qui était abordé cette question.

Savez-vous qui attend un travail difficile à « récupérer » le BA11 à la communauté et les institutions locales ?

Pour répondre à cette question devrait partir du principe que tout est mauvais et je ne vois pas de cette façon, il y a toujours la possibilité de faire mieux. Mon intention est de renforcer les liens qui nous unissent, parce que le FAP et BA11, une partie de cette communauté.

Nous voulons faire les choses d'une manière calme, transparent, amicale et fraternelle, Je suis pour ne pas reconnaître la Force aérienne. Voir un grand avenir pour la BA11 et la ville de Beja et tous ensemble, nous pouvons construire des solutions intéressantes à la ville et la communauté.

Teixeira Correia

(journaliste)

Déclarations du ministre d'État, de l'économie et la transition numérique

“Le déplacement de l'indice de base de l'air 1 Sintra Beja déjà au printemps de l'année prochaine libérera de nombreuses contraintes dans la gestion de l'espace aérien à proximité de l'aéroport de Lisbonne et permettre à plus de mouvements avec moins de contraintes que celles qui se produisent”, a déclaré Pedro Siza Vieira au 31 Congrès national et du Tourisme Hôtel, organisée par l'Association de l'hospitalité Portugal (AHP), qui a commencé jeudi à Viana do Castelo.

Le Lidador Nouvelles a interrogé le Bureau de presse du Ministère de l'Economie et de la transition numérique (metd), sur les déclarations de Siva Vieira, que « la base aérienne n ° 1 Sintra va à Beja au printemps », qui n'est pas la même décision a été prise il y a plusieurs mois que Mars / Avril seraient transférés à Beja Squad 101-Ronflement, qui exploite l'aéronef Epsilon, demander les précisions suivantes:

1- Beja a la capacité d'exploitation installée à Sintra base, police 101 et Chipmunk DHC avions et planeurs ask-21 ou concerne uniquement le déplacement de la police 101 ?

2- En cas de délocalisation de toute la capacité d'exploitation installée à Sintra base, Il a à voir avec un changement au projet d'aéroport de Montijo ?

Avoir le Bureau de presse de metd, dit que les déclarations se rapportent à ce qui était déjà prévu: https://dre.pt/web/guest/home/-/dre/122549966/details/maximized. « Implique que le déplacement prévu de l'escouade de vol 101 (instruction de pilote de base) pour la base aérienne No. 11, à Beja, libérer l'espace aérien nécessaire pour le trafic aérien Humberto Delgado aéroport et la gare 552, qui exploite l'hélicoptère Koala AW 119, Il sera relocalisée la base aérienne No. 11, à Beja, pour la base aérienne No. 1, à Sintra ".

Confusion des états génère réponse: caméra Sintra assure que la surface de base ne sera pas disloquée

La Mairie de Sintra sécurisé, jeudi,le n ° de la base aérienne 1 Sintra ne sera pas déplacé à Beja, contredisant ainsi les informations transmises aujourd'hui par le ministre de l'Economie. “Après les nouvelles à venir cet après-midi sur le « pas de déplacement de la base aérienne 1 de Sintra’ Beja, la Municipalité de Sintra, après contact avec le gouvernement, dément formellement dit nouvelles qui a provoqué la confusion dans le comté”, selon une note de l'autorité.

Prenant la parole à Lusa, le maire, Basílio Horta, veiller à ce que “il est clair que la base aérienne ne laisse pas Sintra”, ajoutant que parlé au ministre de la Défense sur le sujet. “Je ne sais pas qui a dit que le ministre de l'Economie, mais j'ai vu les nouvelles qui a été donné, qui met dans la bouche du ministre certaines déclarations qui ne correspondent pas à ce que dit la résolution du Conseil des ministres, qui ne dit pas que la base aérienne de Sintra est transféré à Beja. Cela a créé un malaise dans le climat de Sintra, il était nécessaire de clarifier”, Ledit Basilio Horta Lusa.