(Exclusive) Beja: marquages ​​horizontaux IP2 "cause" des violations et accidents.


La Garde nationale a mis en garde la Plaine des routes sur les problèmes graves, résultant d'une mauvaise signalisation verticale et horizontale dans IP 2. La compagnie d'électricité “ne répond pas” à GNR.

BEJA- IP2_800x800Le territoire Beja commande (CTB) GNR a portée Routes Plaine, société responsable de la concession routière de Baixo Alentejo, divers rapports sur les marquages ​​horizontaux sur diverses sections et ronds-points route principale (IP) 2, dans sa zone d'action, qui n'a jamais reçu de réponses.

Aucun document final, envoyé début Août dernier, que «renforcé», d'autres envoyés en Juin et Juillet, sur la base de l'exposition Détachement de la circulation, CTB attire l'attention sur le «grand danger pour les automobilistes", lesdits marquages ​​représentent.

Dans de nombreuses régions IP2, Entre Albernoa (Beja) et Vidigueira, l'accès aux intersections où il y a deux voies et les séparateurs ont été placés en granit, à la fin de la "voie rapide", la gauche, les conducteurs sont tenus, visage à la signalisation, à céder la place à la droite du véhicule.

La situation est encore plus grave quand une voiture qui a dépassé une autre sur la gauche et aller à la vitesse supérieure, arrive à la fin de la piste et peut frapper l'arrière du véhicule qui va à la vitesse inférieure, visage à la signalisation.

BEJA- Rotunda RI 1-A_800x800Mais aussi ou plus "cartoon" est que le rond-point, à l'entrée sud de Beja, avec le régiment d'infanterie 1, un trou central, deux routes existantes, ont été "éliminés". Tous les véhicules, en particulier, passant lourd à travers ledit rond-point, Ils sont toujours dans la transgression, comme incapable de se déplacer dans le même, «Vous devez marcher sur le chemin éliminé par les marques", Lidador dit l'Nouvelles (LN), une source de trafic Détachement de GNR Beja.

La même source a expliqué que "si l'on amende la chasse, nous avons dû avoir deux ou trois ordinateurs travaillant sur le site ", tel est le volume de violations que la signalisation "oblige".

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La LN a essayé de contacter la Plaine Roads, et a demandé au CTB GNR, puis à une entreprise de télécommunications pour confirmer l'utilité du nombre, qui se pose dans des plaques verticales existantes dans IP2, mais la réponse est toujours la même "numéro ne soit pas affecté".

Teixeira Correia

(journaliste)


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