Air Force: Plan implique le transfert de C295 Ã Beja, comme Epsilon.
Plan implique le transfert de C295 à Beja et de recherche et des hélicoptères de sauvetage pour Sintra. Epsilon avions d'enseignement, qu'ils sont maintenant à Sintra retour à la base où il a été, un BA11.
Selon le journal “Publique”, il y a déjà un accord sur la coexistence pacifique des avions militaires et les vols civils à l'avenir Montijo Aéroport. La Force aérienne déplacera un escadron à la base et un autre Beja à Sintra, et que la réalisation de ces changements sera la 115 million.
Le montant sera payé par ANA – Aéroports Portugal, le groupe français Vinci, bien sais pas encore quelle forme (à la fois et quand ou en plusieurs versements).
par conséquent, escadrons de courant qui restent domiciliés présents dans la zone de base n ° 6, faire Montijo, seulement les hélicoptères Lynx, marine, ali restent. La flotte d'hélicoptères EH101, principalement pour des missions de recherche et de sauvetage, va à Sintra. le C295, les troupes de transport et de fret, Ils se déplaceront à Beja, ainsi que des avions d'instruction Epsilon, qui sont maintenant à Sintra et retour à la base qui a été.
Mais cela ne signifie pas la base aérienne n ° 6 déserte. La Force aérienne vous réserve un rôle en tant que destination future du nouvel avion de KC390 qui remplacera les « anciens » Hercules C130. Sera plus gros avions qui aura la Force aérienne, mais, avec surprise, le plus compatible avec les avions civils.
La même prévisibilité s'appliquent aux mouvements d'hélicoptères Lynx de la Marine, valable à partir frégates Vasco de Gama classe amarré dans Alfeite. En ce qui concerne les missions de recherche et de sauvetage sont les EH101, par leur nature, vols imprévus et d'urgence. Alors, ce qui est destiné à Sintra, une base qui sera sensiblement hélicoptères, tout en gardant l'Alouette.
