Le premier avion Embraer KC-390 Millennium destiné à l'armée de l'air portugaise (FAP) est revenu ce lundi à la base aérienne nº 11 de Beja, au Portugal. L'avion n'a pas encore été livré à la FAP.
Selon le site airway.com.br, dédié à l'aviation militaire, malgré le nouveau passage à travers le pays, l'avion multimissions n'a pas encore été livré au FAP, contrairement à ce qui a été affirmé lors de la visite du Premier ministre à BA11 pour la réception et la livraison de l'avion.
C'est la deuxième fois que le KC-390 aux couleurs de la FAP s'envole vers le Portugal. Un avion, qui utilise l'immatriculation brésilienne temporaire PT-ZFK (photo prise en automne au BA1), était à Beja en octobre 2022, lorsqu'il a participé à l'inauguration du futur commissariat 506, qui sera l'opérateur du modèle dans le pays.
À l'époque, l'appareil est également passé par Alverca, où se trouve le siège de l'OGMA, Filiale portugaise d'Embraer et collaborateur du programme de développement Millennium.
Pas l'Embraer, ni la FAP n'a informé la raison du nouveau voyage du KC-390 au Portugal.
Premier client étranger du KC-390
L'armée de l'air portugaise a commandé cinq KC-390 en 2019 pour remplacer vos turbopropulseurs C-130 Hercules vieillissants. L'avion a des composants produits dans le pays puisqu'il est l'un des partenaires du programme brésilien.
Après avoir reçu l'équipement nécessaire pour opérer au sein de l'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord, le KC-390 doit encore subir un processus de certification par l'Autorité aéronautique nationale portugaise.
Le Portugal sera le deuxième pays à exploiter le cargo militaire Embraer, après l'armée de l'air brésilienne, qui a reçu le premier avion en 2019. Le premier jet FAP devrait entrer en service au premier semestre de cette année.
nouvelles: Lidador Nouvelles / airway.com.br
