Opinion (José Lúcio / Juge): Alentejo, Alentejo!

Juin 22, 2018

Le grand investissement public dans la région d'Alentejo au siècle dernier a été le barrage d'Alqueva. Sérieusement suspect qui ne fait ici parce qu'ils ne pouvaient pas le faire à Lisbonne.

José Lúcio

(Juge Président de Beja County)

L'explosion est le but de l'environnement de l'indignation que vous vivez ici. L'Alentejo sentir qu'ils sont négligés par le gouvernement central, parce qu'ils sont peu nombreux et presque sans importance en termes électoraux.

Il me semble exagérer ce sentiment d'humiliation et d'impuissance. L'abandon et le mépris avec lequel le pouvoir central est l'Alentejo point culminant chaque nouvelle option politique.

Sont cette fois mis l'accent sur les problèmes de saturation de l'aéroport de Lisbonne, et de la nécessité pour le pays d'avoir un nouvel aéroport. Parce que le résultat est impressionnant: passé des centaines de millions dans un aéroport phantasmatique Ota, passer des millions d'autres dans les controverses et les études sur les aéroports à faire à Rio Frio ou Montijo.

Tous les efforts des entités responsables semble se concentrer sur un seul point: Beja est pas. L'aéroport se compose, bummer – é um problema difícil de resolver. Mais quand ils parlent de cette question qu'ils veulent se référer à la difficulté à trouver la voie à la fermeture définitive, pas la façon du harnais et viable - ce n'est pas.

Le débat est maintenant particulièrement aiguë la question des chemins de fer. Je, Je ne suis pas vieux, les trains reliant rencontrés Portalegre et Estremoz, Évora et Reguengos, Évora et Mora, Beja et Serpa, etc. Je pouvais voyager, de l'Alentejo du Nord à l'Algarve former toujours. Je marchais entre Portalegre, Estremoz, Évora, Viana, Cuba, Beja ... cette fois-ci ne sont plus seulement les vieilles branches qui ont été abandonnés. Pour la ligne menant à l'Algarve est à risque de fermeture complète.

Assimiler ce problème au sérieux, il faut dire qu'il est non seulement Beja est la perspective d'être sans trains - est un tiers du pays qui laisse ostensiblement à l'option ferroviaire. Et ce ne sera certainement pas pour la région est privilégiée au niveau de la route, parce que la vérité est qu'il n'y a pas de routes de chemin de fer sont aussi une misère.

Ce qui a été fait au cours des dernières décennies pour répondre aux promesses du IP8 ou IP2? sont des décennies, vous!

Quand j'étais à Portalegre (ville qui est particulièrement chère à moi) ont découlé, a annoncé en grande pompe, offres et contrats visant à réaliser l'IP2. pour aujourd'hui, trente dernières années, il n'y a pas IP pour relier les trois grandes villes Alentejo. Dans ces longues principaux chair de poule de route par les anciennes routes nationales, péniblement dans les villes comme dans Estremoz et Évora (Saint-Jean de Dieu Avenue est une route nationale, vous devez aller tout le trafic automobile, léger et lourd - et a même la distinction unique de traverser un hôpital par).

Les grands travaux mis en œuvre dans le plan de route sont deux routes qui traversent l'Alentejo, un côté à l'autre et de haut en bas une autre. En les regardant n'est pas nécessaire de tromper. L'un a été fait à l'espagnol peut visiter Lisbonne et confortablement Lisbonne peut prendre rapidement un saut à Madrid, et l'autre a été construit pour les vacanciers du Nord et alfacinha région ne peut pas atteindre les troubles de l'Algarve. Dans les deux cas, sans arrêts gênants en Alentejo.

En dehors de ces deux autoroutes ces, pour les étrangers faire les traversées du désert, le reste du réseau routier dans la région accuse l'abandon. Il est un scandale de vérifier les conditions de voyage entre Beja et Moura, ou entre Beja et Odemira, ou d'aller Evora Sines.

Dites clairement: chaque nouveau torrent de discours sur la désertification de l'intérieur a été invariablement suivi l'annonce de toute autre chose qui fermera. Et la fermeture tout ne peut pas attendre que les gens ici pour continuer. Dans les plus récentes élections municipales ont constaté que seulement district de Beja, nous avons deux municipalités avec moins de mille électeurs. Je viens d'un pays qui devrait avoir plus de personnes en Suisse que dans le village.

Celui qui est capable d'imaginer ce que ce moyen, Pensez l'avenir. Le passé ne favorise pas. Le barrage d'Alqueva je l'ai mentionné au début a été conçu et présenté au public même dans les années cinquante du XXe siècle (les ingénieurs Rafael Manuel Amaro da Costa et Armando da Palma Carlos, si ma mémoire). Il a fallu plusieurs décennies qui ont suivi. Le calendrier d'arrosage Alentejo, projet ambitieux et massif décrit à ce moment-là, parties essentielles continuent d'effectuer. La cheville ouvrière du système dans le district de Portalegre serait le barrage Pisão, le grand réservoir pour servir cette vaste région. Comme quelqu'un m'a rappelé l'autre jour, Il est promis il y a soixante-dix ans. Il n'y a pas à ce point la perspective du moment où il viendra réellement être construit.

Portalegre se souviennent encore l'exemple des places du centre d'éducation de GNR, qui travaille toujours là. apparaît parfois dans les nouvelles proclamé l'intention du transfert à la région de Lisbonne. Comme si fin Queluz ou l'installation de cette unité était essentielle, et au lieu de Portalegre ne revêtira une importance décisive pour le maintien. Je dois dire ne me surprend pas. Dans un pays qui a souhaité équilibré serait normal qui abritait des casernes de la capitale ont été déplacés dans les zones défavorisées de l'intérieur, avec nous à cette institution vitale pour garder une vie Portalegre (terre où tout se refermait, liège textile) menace maintenant à pied.

Je terminerai, le discours sera longue. Un ami donné à l'ironie m'a dit pendant des années, un moment où il a fait l'éloge de la beauté et l'harmonie de l'Alentejo et la préservation de l'apparence que tout gardé ici, pas étrange que, puisque nous ne faisons rien ici il y a cinq cents ans. après des années, Je dois dire que me désole ce regard - tout semble maintenir extérieurement la même tranquillité sereine, les maisons blanchies à la chaux et les villages tranquilles, mais à l'intérieur je crains voir de plus en plus vide et la ruine installée.

(Texte écrit en vertu de la règle précédente orthographier AO1990, par l'option de l'auteur)