Opinion (Rogério COPETO / GNR officiel): NOUVELLE STRATÉGIE, VIEUX PROBLÈMES.
Selon le "Des rapports réguliers des accidents de la route« Rédigé par l'Autorité nationale de sécurité routière (Mor), Nous avons constaté que dans la première moitié de cette année, il y a eu 60.904 accidents, ce qui a entraîné 237 morts et 974 blessures graves, l'année dernière ayant été enregistrée 61.585 accidents, 193 morts et 926 blessures graves.
Le lieutenant-colonel de la GNR
Master en droit et de la sécurité intérieure et de sécurité vérificateur
Chef de la Division de l'éducation et de la formation Doctrine / Commande
La résolution du Conseil des ministres n ° 85/2017 de 19 Juin 2017 approuvé le "Plan routier stratégique national de sécurité – PENSE 2020", en vigueur depuis le 20 Juin, Elle vise à la fin de son mandat, obtenir la 41 tués par million d'habitants, ce qui correspond à une réduction 56% la mortalité dans le visage enregistré 2010, vérifier que le « 2020 THINK » a été reçu avec la pire des nouvelles, vous vous rendez compte que le premier semestre 2017 a enregistré plus de décès et de blessures plus graves, que dans la même période 2016, Comme pièce indiqué dans TVI, hier, jour 4 Juillet, avec le titre "Moins d'accidents mais plus de morts au cours des six premiers mois de 2017", qui a déclaré que "Autorité nationale de sécurité routière (Mor) Il indique que la mort 237 les gens sur les routes portugaises, entre 1 Janvier et 30 juin et entre 1 Janvier et 30 Juin est mort plus 44 personnes (en 2016 mort 193) que dans la même période de l'année dernière", ayant été enregistré 60.904 accidents, moins 681 que dans la même période 2016 (61.585 en 2016).
De plus, le portail « Nouvelles Minute » à l'article 3 Juillet avec le titre "routes: Pour « verrouiller le drame” la surveillance et la sensibilisation plus urgente", sur l'augmentation des accidents dans la première moitié de 2017, informe que, selon le secrétaire d'Etat aux Affaires intérieures "Ils sont pris des mesures de sensibilisation et de surveillance accrue aux conducteurs pour tenter d'endiguer cette hausse est préoccupante pour le gouvernement", plus indiquant le secrétaire d'Etat aux Affaires intérieures "que le gouvernement ne sait toujours pas ce que la raison de cette augmentation des demandes, soulignant qu'il existe actuellement « plus de mouvement sur la route « pour enregistrer une augmentation des conducteurs et des véhicules. « Cette augmentation est dans un compteur à ce qui se passait jusqu'à l'année dernière », dit, soulignant que les conducteurs existe encore qui n'ont pas encore réalisé que la marche dans la rue est aussi respecter les autres».
Comme mentionné précédemment, le « PENSEZ 2020 » n'a pas été reçu avec les meilleures nouvelles, compte tenu de l'augmentation des accidents de la route enregistrée au premier semestre 2017 et ainsi commence son mandat avec la responsabilité de contrer cette tendance au second semestre 2017, malgré le pas au courant de la source responsable de cette augmentation.
Plus tôt cette année, nous avons eu l'occasion de répondre à la « 2020 THINK » dans l'article avec le titre "'PENSEZ 2020' et « DO 2020« Quand il était en consultation publique, où nous avons eu l'occasion de mentionner que l'année 2016 Il était écoulé sans une stratégie nationale de sécurité routière, parce que "Stratégie nationale de la sécurité routière – ENSR 2008-2015 ", Il a terminé son mandat à la fin de 2015 l'accomplissement de son but, à cause de cela, il y a eu 593 décès, une 30 journées, en d'autres termes 59 tués par million d'habitants, ne pas avoir encore atteint que le Portugal a été l'un des premiers 10 pays pour atteindre cet objectif, 16 ayant été mise en place.
Pour le « PENSEZ 2020 » peut aussi atteindre leurs objectifs, Elle se présente comme l'innovation, la création de la « Commission interministérielle pour la sécurité routière » (CIS), le « Conseil national pour la sécurité routière » (CRSN) et « Conseil scientifique de suivi » (CCM).
Le réunit tous les six CISR mois et a pour mission de surveiller la mise en œuvre de « PENSEZ 2020 », assurer leur conformité efficace et en temps opportun, dont le président est le ministre de l'Intérieur et composé du ministre de la Présidence et de la modernisation administrative, par le ministre des Finances, le ministre de la Justice, par le vice-ministre, le ministre de l'Éducation, le ministre du Travail, Solidarité et de la Sécurité sociale, le ministre de la Santé, le ministre de la planification et de l'Infrastructure, le ministre de l'Environnement, et le ministre de l'Agriculture, Forêts et du Développement rural.
Le CNSR se réunit également tous les six mois et a pour mission de surveiller la mise en œuvre de « PENSEZ 2020 », Il est présidé par le secrétaire d'Etat de l'Intérieur et composé de hauts dirigeants de vingt et un établissements qui comprend le commandant général de la garde nationale et le directeur national de la PSP, peuvent également assister aux réunions d'autres associations non gouvernementales et les organisations de la zone de sécurité routière, l'invitation du Président de CNSR.
Le CCM se compose d'établissements d'enseignement supérieur du mérite et la compétence reconnue dans ces domaines, avec une mission d'évaluation, en permanence, le respect des programmes d'action sectoriels, proposer des mesures correctives et de proposer des processus et des plans d'amélioration continue, à travers les rapports annuels.
Le « 2020 THINK » mis à part 5 objectifs stratégiques, 13 Les objectifs opérationnels et 102 mesures, crée une commission et deux conseils, Il devrait se réunir très prochainement, en tenant compte de l'augmentation du nombre de décès enregistrés au premier semestre 2017 et la connaissance de ce qui a causé cette augmentation, être rapidement inversé cette tendance, car il est destiné à 2020 atteindre l'objectif, très ambitieux, de 41 tués par million d'habitants.
Et parce que nous partageons la même « l'espoir », Nous avons terminé en citant l'article du lieutenant-colonel Lourenço da Silva, Commandant de l'unité nationale de la circulation et publié sur le portail « Absolute Motors » en 28 Juin, avec le titre "accident: une responsabilité globale", qui stipule que "Réglage de l'objectif de réduire les blessures graves 50% à 2020, ainsi que la création de la Commission interministérielle pour la sécurité routière (CIS), Suivi du Conseil scientifique (CCM) et la recréation du Conseil national de sécurité routière (CRSN), devrait être source d'espoir et d'encouragement à la fois, collectivement, Nous sommes en mesure d'inverser les registres et réussir, tous, sauver des vies et améliorer notre qualité de vie actuelle. Cependant, plans pas assez. Nous devons tous agir, tous les jours".