La fermeture totale à la circulation automobile sur le pont Ribeira do Vascão, la route nationale 122 (EN122), qui relie l'Alentejo (Mértola) en Algarve (Alcoutim/Vila Real de Santo António), foi de novo prolongado até 30 de setembro do corrente, o que fará um ano de fecho total ao transito automóvel.
De acordo com um comunicado das Infraestruturas de Portugal (IP) que le Lidador Nouvelles (LN) Nous avions accès, a empresa justifica que “depois de efetuar nova atualização dos trabalhos em curso, devido a problemas inesperados no fornecimento de equipamentos necessários à construção da referida obra”, revelou a IP no documento.
En 4 Décembre l'année dernière, a IP prolongou até à passada sexta-feira (16 Mai) o fecho inicial que estava vigente entre o dia 1 Octobre et jour 30 Novembre, pour remplacer le tablier existant sur le pont, tendo então sustentado que “devido ao atraso ocorrido no fornecimento de equipamentos necessários para a empreitada”, a justifié les infrastructures du Portugal.
Desde o primeiro dia do último trimestre de 2024 que a partir de Mértola, circulant le long de l'EN122, véhicules légers et lourds jusqu'à 16 tonnes, estão a ser desviado para a Estrada Municipal 506 (DANS), via Via Glória puis jusqu'à EM 507, vers Giões, réintégrer l'EN122, avec un itinéraire en sens inverse pour ceux qui viennent d'Alcoutim/Vila Real de Santo António. Véhicules pesant plus de 16 toneladas estão a ser desviados via Estradas Nacionais, s'assurer que IP dispose d'une signalisation appropriée sur les différentes autoroutes.
Nas redes sociais o Município de Mértola “lamenta profundamente este prolongamento do condicionamento”, sustentando que é “totalmente alheio” ao problema, garantindo que irá tentar mais uma vez “pressionar e responsabilizar as entidades competentes” para resolver uma situação que “tem afetado imenso o nosso município”, justifica a edilidade da vila mertolense, que entre quinta-feira e domingo recebe mais uma edição do Festival Islâmico.
Quand le travail commence, IP a révélé que le pont, inauguré en 1946, avec une longueur de 65 mètres, ferait l’objet d’une réhabilitation comprenant un « renforcement structurel », visant sa durabilité, prolongeant sa durée de vie utile et renforçant la stabilité », dans un projet avec un investissement d'environ 2,9 million.
Teixeira Correia
(journaliste)
