O rebentamento de um pneu e o posterior incêndio em outro no trem de aterragem de um F-16M levou a que o piloto aborregasse a descolagem. Avião foi parado pelas barreiras de retenção. Piloto saiu ileso.
Um caça F-16M da Força Aérea Portuguesa (FAP), aborregou na tarde desta quinta-feira a descolagem numa das pistas da Base Aérea (BA) 11, em Beja, na sequência de um problema no trem de aterragem, tendo sido accionadas as barreiras de retenção para parar a aeronave.
O Lidador Notícias apurou que o acidente ocorreu cerca das 14,30 horas, quando a aeronave que estava na parte final da descolagem, que era feita de sul para norte, sofreu o rebentamento de um dos pneus a que se seguiu o incêndio de outro.
O piloto abortou a manobra de descolagem, rolando com a aeronave pela pista, tendo sido levantadas as redes no topo norte, fazendo com que o avião se imobiliza-se antes de sair do asfalto. A aeronave foi removida para um dos hangares da BA11 a fim de ser alvo de uma reparação e poder continuar operacional.
O F-16M, adstrito à Esquadra 201 “Falcões”, da Base Aérea (BA) 5, em Monte Real (Leiria), participa no exercício Real Thaw 2022 (RT22) que tem como centro nevrálgico na BA 11, e decorre até ao próximo dia 8 de julho, com a participação de 54 aeronaves de sete países: Portugal, Bélgica, Espanha, Estados Unidos, França Lituânia e Países Baixos.
Em Portugal, o primeiro acidente envolvendo um caça F-16 aconteceu em 2002. A aeronave despenhou-se na BA5, ao tentar aterrar. O piloto, um operacional experiente com mais de 1.500 horas de voo, morreu durante o acidente.
O Lidador Notícias colocou diversas questões às Relações Públicas da FAP, cuja resposta não chegou em tempo útil.
Teixeira Correia
(jornalista)
Foto: Força Aérea Portuguesa
